當混凝土泵送過程需要中斷時，其中斷時間不宜超過1h。并應每隔5～10min進行反泵和正泵運轉(zhuǎn)，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管?；炷凛斔捅檬乾F(xiàn)在施工建設的好幫手，大部分工地都能用到。若要延長混凝土輸送泵的使用壽命，日常保養(yǎng)少不了。尤其是對易損件活塞和輸送缸要特別注意。 泵送時，料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，以避免空氣進入泵管引起管道振動。

全自動二次構(gòu)造柱輸送泵堵管原因：混凝土水灰比過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時，混凝土和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管?；炷撂涠冗^低(80mm以下)時，泵送阻力明顯增大，使泵送無法進行。砂的粒徑不合理當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時，即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。

全自動數(shù)控液壓二次構(gòu)造泵的維護保養(yǎng)方法:

1、首先軸承座內(nèi)的潤滑油應定期更換，一般正常情況6個月更換一次。  

2、其次保持電機上沒有水跡，防止電機受潮，受潮后會影響設備的使用和安全。

3、寒冷季節(jié)，停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象，應先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯(lián)軸器，直到運轉(zhuǎn)靈活，再按照啟動步驟開車。  

4、有冷卻水裝置的泵，開車前應先接通冷卻水，泵正常運行時，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉。