給煤機(jī)

給煤機(jī)往復(fù)式用于煤或其它磨琢性小、粘性小的松散粒狀物料的給料，將儲倉或料坑里的物料連續(xù)均勻地卸落到運(yùn)輸設(shè)備或其他篩選設(shè)備中。給煤機(jī)往復(fù)式由機(jī)架、底板(給煤槽)、傳動(dòng)平臺、漏斗、閘門、托輥等組成。當(dāng)電機(jī)開動(dòng)后經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾料5°的底板在輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，煤均勻地卸到其他設(shè)備上。

1、工作可靠、壽命長，重量輕，體積小，維護(hù)保養(yǎng)方便。

2、結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，調(diào)節(jié)安裝方便;采用封閉式框架結(jié)構(gòu)，大大提高了機(jī)架的剛度。

3、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準(zhǔn)確地控制留縫大小，大大減少了漏料。

5、采用了先進(jìn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計(jì)，承載能力大，傳動(dòng)效率高。

6、底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現(xiàn)有往復(fù)式給料機(jī)底板工作中彎曲變形的弊病。

7、驅(qū)動(dòng)裝置對稱布置，并采用雙推桿 ，使整機(jī)愛力均衡，傳動(dòng)平穩(wěn)，消除了底板往復(fù)時(shí)的扭擺現(xiàn)象。

給煤機(jī)

給煤機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大家可能會遇到各種不同的情況，那么常見的故障有哪些？下面小編來介紹一種。

給煤機(jī)在運(yùn)行時(shí)皮帶穿孔，因此更換皮帶，運(yùn)行不久，即發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度達(dá)75 ℃，比正常值高15℃，電流為14A (正常值為6A左右);隨即該電機(jī)跳閘;故障信息顯示為“無轉(zhuǎn)速跳機(jī);,“無煤跳機(jī)“在檢查減速箱、皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒軸承、張緊滾筒軸承、手動(dòng)靠背輪正常的情況下，更換電機(jī)后投入試運(yùn)行，但不久又出現(xiàn)與上面相同的情況和信息并再次跳閘。

在更換機(jī)械的減速箱和變頻器后投入試運(yùn)行時(shí)，又出現(xiàn)電機(jī)溫度高、電流較大、故障信息顯示為“失去轉(zhuǎn)速跳機(jī)”。

采用手動(dòng)升負(fù)荷的方式，當(dāng)負(fù)荷升到67%-110%進(jìn)，電流波動(dòng)67-104A，轉(zhuǎn)速升高時(shí)，電流下降到65 A穩(wěn)定;4h后投入自動(dòng)，運(yùn)行大約3h后電流又波動(dòng)，同樣現(xiàn)象跳機(jī)。

在上述情況中，給煤機(jī)在空載時(shí)，運(yùn)行較為正常，但在帶負(fù)荷時(shí)，就出現(xiàn)“無轉(zhuǎn)速跳,“過負(fù)荷跳”等信息和轉(zhuǎn)速波動(dòng)大、電流波動(dòng)大，負(fù)荷波動(dòng)

給煤機(jī)

給煤機(jī)--給料量調(diào)節(jié)方法

給料量可通過改變扇形調(diào)節(jié)閥門的開度來控制料層厚度。

給煤機(jī)k3--給料機(jī)的安裝及使用

1.往復(fù)式給料機(jī)是固定安裝在儲料倉口下，在安裝前需要確定水平位置，將機(jī)架與倉口用螺栓緊固，然后再將傳動(dòng)平臺安放在正確位置上，H形架與機(jī)架，傳動(dòng)平臺焊牢，減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)找正安裝，調(diào)節(jié)適當(dāng)，用螺栓緊固。

2.給料機(jī)安裝就位后，空載啟動(dòng)電機(jī)，使給料機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。振動(dòng)給料斗是一種新型的料倉破拱給料裝置，裝在料倉底部，用作破拱和均勻給料，具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，動(dòng)力消耗少等特點(diǎn)。給煤機(jī)k3當(dāng)空運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘內(nèi)無發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象后，停車檢查電機(jī)、減速機(jī)的溫升情況，若一切正常，再檢查并擰緊有關(guān)螺栓螺母后，可重新啟動(dòng)，并慢慢開放煤倉，使煤流由小到大進(jìn)入給料機(jī)，使給料機(jī)投入正常運(yùn)行。

3.給煤機(jī)k3依據(jù)卸料要求調(diào)節(jié)生產(chǎn)率時(shí)，將曲柄部位小舟拔出，松動(dòng)螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄殼的位置“1、2、3、4”選擇固定，將銷軸插入，聯(lián)結(jié)曲柄與曲柄殼，緊固銷軸和螺母，調(diào)整完畢后再開車。