消防人孔

鐵路或馬路交越處，管道兩端要設(shè)置人孔；在管道分支、轉(zhuǎn)彎和引入處要設(shè)置人孔；在有加感箱的地點要設(shè)置人孔。人孔宜設(shè)在馬路坡度轉(zhuǎn)折處、街道中心花園間的橫道旁、街道轉(zhuǎn)折處、人行道上、房基線凹入的地方和接近引上桿或通信線路引入點。人孔不宜設(shè)在重要建筑物的門口(例如汽車庫、消防隊等)、交通要道、不牢固的建筑物附近、緊靠消火栓或水井處、屯放器材地點，以及有其他地下管線經(jīng)過的地方。一般說來，在直線通信管道中間設(shè)置直通人孔；在直線通信管道上有另一方向分歧通信管道時，在分歧點上設(shè)置三通人孔；在縱橫兩條通信管道交叉點上設(shè)置四通人孔；在弧形、彎曲管道折點上設(shè)置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5種，每種斜通人孔的角度可適用于±7.5°范圍內(nèi)；在電話局出局處應(yīng)設(shè)置局前人孔，由于新建通信樓的出局管道已被電纜通道取代，不再需要設(shè)置局前人孔，故在人孔類型中沒有局前人孔。沿用通信管道引出通信樓時，可選用上述適宜的人孔類型做局前人孔。

碳鋼人孔

人孔  （鍋爐, 下水道供人出入檢修用的)人孔, 檢修孔(A hole, usually with a cover, through which a person may enter a sewer, boiler, drain, or similar structure.)下水道出入孔：一種常帶有蓋的孔道，人可以由此孔進(jìn)出排道、鍋爐、下水管、還有包括電信、有線電視使用的弱電井，大型橋梁檢修用的內(nèi)部通道等。 

 人孔是安裝在儲罐頂上的安全應(yīng)急通氣裝置，通常與防火器、機械呼吸閥配套使用，既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發(fā)生事故，又有起到安全阻火作用，是保護(hù)儲罐的安全裝置，特別適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗?。具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、安全阻火、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、安全可靠等優(yōu)點。

  人孔分為緊急泄壓人孔、防爆阻火呼吸人孔、罐頂人孔、罐壁人孔和帶芯人孔等。  人孔一般由304,316L不銹鋼鋼板或者碳鋼制

作而成。

球罐開孔

為了滿足各種工藝和結(jié)構(gòu)的需要，球罐上不可避免要開孔并安裝接管

 人孔常用凸緣結(jié)構(gòu)

或凸緣。開孔除了削弱罐體本身強度外，在殼體與開孔處，因結(jié)構(gòu)的整體連續(xù)性被破壞，會產(chǎn)生較高的局部應(yīng)力。開孔補強的設(shè)計是影響球罐安全操作的重要因素之一，對于尺寸較小的接管開孔，通常的做法是采用厚壁管進(jìn)行補強設(shè)計；對于尺寸較大的開孔結(jié)構(gòu)，一般采用整體鍛件進(jìn)行補qiang。人孔作為工作人員進(jìn)出罐體檢驗和維修之用的重要元件，其補強結(jié)構(gòu)通常采用凸緣結(jié)構(gòu)。