曲阜杏壇儀器廠
主營產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
水泥裝車出庫機(jī)-杏壇-裝車出庫機(jī)
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曲阜杏壇儀器廠
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉霜
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
裝車出庫機(jī)是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀顆粒狀物料的設(shè)備,可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、 大高度輸送,物料在輸送過程中完全密閉,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。通過長期運(yùn)行,實(shí)踐證明,其性能穩(wěn)定,質(zhì)量可 靠,無粉塵污染,是理想的氣動輸送設(shè)備。
裝車出庫機(jī)又稱低耗輸粉機(jī),廣泛用于電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥、氧化鋁廠、氣力輸送生料粉、高嶺土輸送、石灰石粉噴射輸送、礦粉輸送、木屑輸送、稻殼輸送、秸稈顆粒輸送、食品級物料輸送等粉狀物料的輸送。
裝車出庫機(jī)特點(diǎn)優(yōu)勢
1 裝車出庫機(jī)投資小,用一臺輸粉機(jī)可代替二臺或四臺倉泵,減少了設(shè)備投資。
2、低壓力輸送,工作壓力0.02—0.1MPa,管道磨損小,設(shè)備密封性好,運(yùn)行可靠,無堵、漏現(xiàn)象,使用壽命長。
3、裝車出庫機(jī)節(jié)能降耗,氣源采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可采用現(xiàn)有壓縮空氣動力源,中央氣源給多系統(tǒng)設(shè)備集中供氣),用電量小。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后,基本不用操作,幾乎沒有維護(hù)量,檢修工只須定期檢查即可。
4、裝車出庫機(jī)方案可靠、簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、自動化程度高
裝車出庫機(jī)
在電力設(shè)備的使用過程中,我們會用到各類體系設(shè)備,不同的設(shè)備發(fā)揮不同的效果。裝車出庫機(jī)的應(yīng)用很常見,今日小編就來給我們分析下裝車出庫機(jī)的具體工作原理。
裝車出庫機(jī)由分散室、混合室、活動風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入分散室。高速氣流經(jīng)過混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入分散室的氣流在噴嘴與分散室構(gòu)成部分負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。
裝車出庫機(jī)在進(jìn)料過程中,物料經(jīng)過專用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體經(jīng)過平衡閥開釋出去,便于進(jìn)料,一起消除了阻礙物料流動的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿,由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱重傳感器宣布信號,專進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入緊縮氣體,當(dāng)達(dá)到一定值時,出料閥主動開啟,發(fā)送罐內(nèi)的緊縮氣體與物料相混合,一起向運(yùn)送管線施壓。物料以分立的組塊方式開端運(yùn)送,直到發(fā)送罐和運(yùn)送管線內(nèi)的物料排空停止。
當(dāng)運(yùn)送管線接近變空時,發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時進(jìn)氣閥門關(guān)閉,待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后,關(guān)閉出料閥、平衡閥,發(fā)動發(fā)送罐專用進(jìn)料閥。開端下一個運(yùn)送循環(huán)。