車廂底板-聚乙烯板材的焊接工藝相對來說還是比較簡單的，以為其材質(zhì)性能基本一致，但是要保證焊接的強度要高于超高分子聚乙烯板材本身的強度，才可以保證其效果。另外，如果要保證焊接的尺寸的話，在焊接的時候加一根焊條來起到修補的作用。有時由于焊接兩種材質(zhì)性能的不同，焊接起來比較麻煩，值得注意的是在焊接過程是將焊條融化粘合之后進行焊接。
 車廂襯板，車廂底板 --PE板材在燃氣輸送上也得到了普遍的應用，PE板材無臭、無毒、手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能。并且化學穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性好，電絕緣性能優(yōu)良，密度低，韌性好，拉伸性好，電氣和介電絕緣性好，吸水率低，水汽滲透率低，化學穩(wěn)定性好，抗張性，無毒無害。但PE板材對于環(huán)境是很敏感的，耐熱老化性差。所以在某些特定的環(huán)境下還是要謹慎使用。

我廠專業(yè)生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風自卸等自卸車的車廂底板/廣泛用于垃圾轉運車/土方工程/渣土車/鹽場堿廠的散貨運輸車 腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯/有效解決車輛沾料 卸車不干凈/需要人工清理等缺點/安裝我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.縮短卸車時間，車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

車廂底板的先期處理：（建議）先把車廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補平整，（建議）待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進行下一工序。