箱形梁式橋架的端梁構(gòu)造和主要尺寸的確定

箱形梁式橋架端梁一般也采用箱形的實體板梁式結(jié)構(gòu)。端梁的中部截面也是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板所組成。由于運輸和安裝的需要，通常把端梁制成兩個（或三個）分段。在制造廠施工時，都是先把一根主梁和端梁的一個分段焊接在一起形成半個橋架。但是，近年來新設(shè)計的橋架中采用四梁結(jié)構(gòu)，即梁式橋架主梁和端梁均制成獨立的整體結(jié)構(gòu)，主梁和端梁之間的連接在使用現(xiàn)場實施。這種結(jié)構(gòu)方案要求制造廠具備一定的工藝裝備來保證橋架幾何尺寸的正確性，并應(yīng)在制造廠進(jìn)行予裝和檢測。這種四梁結(jié)構(gòu)橋架比起一般的半橋架結(jié)構(gòu)更便于運輸。

無論是半橋架式結(jié)構(gòu)還是四梁式結(jié)構(gòu)，在使用地點安裝時一般均采用螺栓連接方式，前者采用普通半光制螺栓連接，后者采用高強(qiáng)度螺栓連接較多。  端梁腹板的間距，一般可按車輪兩側(cè)軸承箱的位置來決定，亦即使兩腹板的中心正好通過車輪軸承箱的中心面。當(dāng)起重量Q＞15t時，為增加支承車輪處的端梁強(qiáng)度，在整塊腹板之外，再用電釘（接觸點焊）焊上一塊小的腹板。

端梁中部截面的高度，主要決定于主梁和端梁的連接情況。 端梁頭部上蓋板的下面要高于車輪的輪緣。端梁中部的下蓋板也要離開大車軌道面一定的距離a>50mm，因為在端梁內(nèi)要安裝螺旋千斤頂，作裝拆車輪之用，而千斤頂?shù)穆菽敢斐鱿律w板，但不能與軌道磨碰。在端梁兩端上蓋板上還要安裝緩沖器，彈簧式緩沖器，目前，我國生產(chǎn)的橋式起重機(jī)中大都改用橡膠緩沖器，或者性能更好的液壓緩沖器。在端梁的兩端面處還要安裝軌道的排障板。

鋼絲繩是起重機(jī)械上的，非常普遍的零件，電動葫蘆作為起重設(shè)備的一種，當(dāng)然也少不了鋼絲繩的作用。鋼絲繩一般就是由高強(qiáng)度的鋼絲編織而成。為了工作中的安全，一定要注意鋼絲繩的選用原則。

 我國鋼絲繩按繩芯材料一般分有機(jī)物（麻芯和棉芯）、石棉芯或金屬芯三種，繩內(nèi)部通常無填充物或潤滑劑。鋼絲繩按鋼絲繞成股和股繞成繩的相互方向又可分為順繞繩和交繞繩，并按其股繩捻向分為左、右同向捻和左、右交互捻；進(jìn)口鋼絲繩一般以交繞繩為標(biāo)準(zhǔn)繩，規(guī)定鋼絲繩的旋向與相對于鋼絲繩的縱軸為基準(zhǔn)的外股螺旋線的旋向一致，分為左旋和右旋。相應(yīng)的，也規(guī)定了股的旋向，即以股的縱軸為基準(zhǔn)，組成股的外絲的螺旋線的方向為每股的旋向。普通鋼絲繩在單根使用時，都有向鋼絲繩繞向相反方向旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在滑輪組中使用時會因鋼絲繩旋轉(zhuǎn)而造成起吊鋼絲繩旋扭，俗稱打絞。相對于普通鋼絲繩，目前不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩已開始大量應(yīng)用。所謂不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩是基于這樣一個原理，即繩與股的扭轉(zhuǎn)力矩方向相反而大小相等：進(jìn)口不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩則有所不同，其原理是使繩芯的旋向與繩本身的旋向相反，當(dāng)受力時，繩芯產(chǎn)生的扭矩與外股產(chǎn)生的扭矩大小相等，方向相反。

 鋼絲繩的選擇關(guān)系到繩的使用壽命并使繩產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形、斷裂和意外的失效等，因此必須遵循以下原則，如果是無導(dǎo)向重物提升時或在較大高度下進(jìn)行多次無導(dǎo)向重物提升時，選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩；如果是有導(dǎo)向重物提升或在較小高度下進(jìn)行多次有導(dǎo)向重物提升（或左旋和右旋繩成對使用時，可選用普通鋼絲繩。

 鋼絲繩使用時間長了以后，會有些磨損，導(dǎo)致斷裂，所以在選擇的時候一定要注意選擇具有較高的耐磨損和抗擠壓能力的鋼絲繩。除了選擇耐磨損的鋼絲繩以外，還要注意其使用時的細(xì)節(jié)，平時也要維護(hù)檢查等，確保其安全性能良好才能投入使用。

如何正確科學(xué)地安裝龍門吊設(shè)備

   廣大客戶在購買了德瑪力格出產(chǎn)旳龍門吊設(shè)備后，我司本著對客戶負(fù)責(zé)旳態(tài)度，將為廣大旳客戶提供免費旳在線指導(dǎo)服務(wù)。那么，編者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗，今天就給大家講解一下，如何正確科學(xué)地安裝龍門吊設(shè)備。    在車卸龍門吊設(shè)備后，應(yīng)做好相應(yīng)旳準(zhǔn)備性工作，首先要將司機(jī)室與電柜之間的連接線貫通，由于司機(jī)室和電柜處于橋梁的最qian端位置，整頓好這兩個機(jī)械配件后，才能循序漸進(jìn)安裝橋上所有的正式電源線，這個步驟能夠節(jié)省很多時間和精力。     安裝到龍門吊的電氣部分的時候，需要把閘刀開關(guān)打開，并仔細(xì)檢查各個部位的機(jī)械手柄是否都處于零位，所有的絕緣電阻和接地線路是否完好，對于控制線路的電路檢查，做到從零位到最gao檔位都是按逐漸升降的模式進(jìn)行控制的，而且要反復(fù)核對控制線路的電流，不能出現(xiàn)錯誤回路或虛假回路的現(xiàn)象。     最后安裝的是龍門吊的照明設(shè)備，需要龍門吊的橋下安裝有照明燈，以便夜間工作使用，考慮到龍門吊的作業(yè)現(xiàn)場安全，在相應(yīng)的設(shè)備位置應(yīng)安裝蜂鳴信號燈和警報鈴。當(dāng)所有的安裝工作都已妥當(dāng)，開始龍門吊的第壹次作業(yè)運行，先將各個機(jī)構(gòu)的電源開關(guān)都打開，檢查各節(jié)點的電路接通情況，在一切都正常的情況后，啟動大車運行，正式開始龍門吊設(shè)備旳作業(yè)。