膜結(jié)構(gòu)自行車(chē)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車(chē)棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車(chē)棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此要注意膜結(jié)構(gòu)自行車(chē)棚的保養(yǎng)。

膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，是采用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與輔助結(jié)構(gòu)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力，并形成應(yīng)力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)或建筑物主體，并具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結(jié)構(gòu)類(lèi)型。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。 膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚主要優(yōu)點(diǎn)是：外觀時(shí)尚大氣上檔次，其性能更是優(yōu)越：除了遮風(fēng)擋雨外，而且具有良好的抗震能力，由于膜材特性，它的自重輕、自潔性強(qiáng)、透光率高、使用壽命長(zhǎng)并具有抗紫外線能力；

主要缺點(diǎn)是：價(jià)格高于陽(yáng)光板車(chē)棚。

陽(yáng)光板車(chē)棚主要優(yōu)點(diǎn)是：遮風(fēng)擋雨，透明敞亮，抗擊能力強(qiáng)且不易變形，價(jià)格較低；

主要缺點(diǎn)是：自身的材質(zhì)脆弱易碎，尤其是長(zhǎng)期暴曬下更易碎，不太耐用要經(jīng)常換，所以也存在一些安全隱患。

綜上所述，產(chǎn)品主要的是價(jià)值而不是價(jià)格！從性能和長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是一種更理想的選擇。