中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會信息統(tǒng)計部

上周，廢鋼市場盤整趨穩(wěn)，個別地區(qū)價格小幅上揚。部分重點鋼企根據(jù)到貨和庫存情況調(diào)整采購價格。

重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格上調(diào)6元/噸，中型廢鋼價格下調(diào)4元/噸，統(tǒng)料廢鋼價格上調(diào)3元/噸。

近期，廢鋼市場弱勢下行后，迅速獲得支撐，華南等地廢鋼市場開始出現(xiàn)小幅反彈。供應(yīng)商對后市較為樂觀，不急于出貨，市場資源略顯緊張，同時鋼廠到貨情況欠佳，庫存低的鋼廠開始提價吸貨。目前鋼材及原燃料市場整體趨穩(wěn)偏強運行，預(yù)計近期廢鋼市場也將以平穩(wěn)運行為主，漲跌有限。

華東地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中趨強，鋼廠到貨一般。寶鋼重型廢鋼采購基價為1380元/噸（不含價格補貼980元/噸）；南鋼重型廢鋼采購價為2640元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價為2680元/噸；興澄特鋼精爐料采購價為2610元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價為2630元/噸；方大特鋼重型廢鋼采購價為2700元/噸；石橫特鋼重型廢鋼采購價為2460元/噸，上調(diào)60元/噸；寧波鋼鐵重型廢鋼含稅采購基價為2396元/噸。

華中地區(qū)廢鋼市場盤整趨穩(wěn)，成交一般。安鋼重型廢鋼采購價為2660元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價為2600元/噸；新冶鋼重型廢鋼采購價為2500元/噸；華菱湘鋼一級料采購價為2480元/噸，衡鋼重型廢鋼采購價為2650元/噸，漣鋼一級料采購基價為2350元/噸；武鋼金資重型廢鋼采購價為2600元/噸。

華南地區(qū)廢鋼市場盤整趨強，部分鋼廠提價吸貨。三鋼閩光重型廢鋼采購價為2670元/噸，上調(diào)40元/噸；柳鋼厚剪采購價為2570元/噸，上調(diào)100元/噸；韶鋼重型廢鋼采購價為2825元/噸。

西南地區(qū)廢鋼市場暫穩(wěn)，成交一般。攀長鋼重型廢鋼采購價為2700元/噸；首鋼水鋼重型廢鋼采購價為2680元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價為2690元/噸，上調(diào)20元/噸。

西北地區(qū)廢鋼市場暫穩(wěn)，成交一般。西寧特鋼重型廢鋼采購價為2450元/噸，八鋼重型廢鋼采購價為2147元/噸。

東北地區(qū)廢鋼市場暫穩(wěn)，鋼廠到貨一般。撫順特鋼重型廢鋼采購價為2580元/噸，本鋼重型廢鋼采購價為2780元/噸，鞍鋼破碎料最x招標(biāo)價為2620元/噸。

華北地區(qū)廢鋼市場暫穩(wěn)，鋼廠到貨一般。天津鋼管重型廢鋼采購價為2780元/噸，首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為2820元/噸，包鋼重型2類廢鋼采購價為2700元/噸，太鋼重型廢鋼采購價為2740元/噸。

從2018年四季度開始，環(huán)保限產(chǎn)因素對鋼材供應(yīng)的影響就在減弱。2018-2019年采暖季限產(chǎn)，對鋼材產(chǎn)量的影響很小。具體到螺紋鋼市場而言，數(shù)據(jù)顯示，4月以來，螺紋鋼周度產(chǎn)量連續(xù)刷新歷史高點，這正是限產(chǎn)政策影響減弱的力證。因此預(yù)計后期環(huán)保限產(chǎn)對供應(yīng)的影響也不會太大。

對于后市螺紋鋼走勢有何看法？投資者該如何布局？

在需求持續(xù)超預(yù)期的情況下，螺紋鋼價格短期內(nèi)有望延續(xù)強勢。但需要評估需求回落的風(fēng)險，這同樣需要從兩個角度來分析，一是房地產(chǎn)數(shù)據(jù)超預(yù)期局面還能延續(xù)多久；二是需求旺季即將過去，季節(jié)性回落或許難以避免。一旦需求回落，但供應(yīng)量卻維持在高位，那么螺紋鋼價格走勢將面臨調(diào)整壓力。

對于投資者來說，單邊機會分為多空兩個方向，做多螺紋鋼相當(dāng)于判斷需求延續(xù)慣性，但如果進(jìn)場點位選擇不好，可能收益也不理想；做空螺紋鋼相當(dāng)于在尋找需求拐點，這種情況下是依托阻力位進(jìn)場，突破阻力位就止損離場。此外，套利機會也可以考慮，因為距離當(dāng)下時間越遠(yuǎn)，需求轉(zhuǎn)弱的概率越大、供應(yīng)壓力會體現(xiàn)的可能性越高，故而做多近月、做空遠(yuǎn)月的套利頭寸也可以考慮。

      值得注意的是，到了周后期，受期h盤面鋼價偏弱震蕩的影響，現(xiàn)貨鋼市的心態(tài)偏弱，現(xiàn)貨報價普遍下調(diào)，商家大多是謹(jǐn)慎拿貨。目前鋼市總體仍處于供需兩旺的階段，但后期的供應(yīng)壓力增大，需求轉(zhuǎn)淡，各種相關(guān)的調(diào)整因素會逐漸表現(xiàn)出來。

鐵礦石市場處上行通道。據(jù)“西本新干線”的最x報告，在國產(chǎn)礦市場上，價格全線上漲，但多數(shù)鋼鐵企業(yè)還是選擇按需采購。進(jìn)口礦的市場價格同樣也是大幅上漲，國內(nèi)港口的到貨量明顯偏低。目前，國內(nèi)高爐的開工率持續(xù)攀升，港口礦石庫存已連續(xù)7周下降，價格也再創(chuàng)年內(nèi)新高。

相關(guān)機構(gòu)分析認(rèn)為，目前鋼市供需略顯“反差”：供應(yīng)端在鋼廠產(chǎn)能積極釋放下繼續(xù)保持高位，而需求端的跟進(jìn)稍顯乏力，商家信心并不是十分充足。國內(nèi)鋼價將以震蕩偏弱的態(tài)勢為主。