隔熱斷橋鋁型材加工 濟南晨佳 汽車鋁型材 汽車鋁型材加工
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隔熱斷橋鋁型材加工-濟南晨佳-汽車鋁型材

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濟南晨佳汽車配件有限公司

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產(chǎn)地 山東濟南
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濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認可。

中國鋁材市場狀況

2012年,隨著我國大規(guī)模的基建投資和工業(yè)化進程的快速推進,鋁型材全行業(yè)的產(chǎn)量和消費量迅猛增長,而我國也一躍成為世界上zui大的鋁型材生產(chǎn)基地和消費市場。經(jīng)過長達近10年的高速增長,我國鋁型材行業(yè)步入了新的發(fā)展階段,并展現(xiàn)出了諸多新的發(fā)展趨勢。

我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約30%,主要應(yīng)用于交通運輸業(yè)(包括汽車制造業(yè)、軌道交通業(yè))、裝備和機械設(shè)備制造業(yè)、耐用消費品業(yè)(含輕工業(yè))等,分別在我國鋁型材應(yīng)用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結(jié)構(gòu)中,工業(yè)耗用比例分別達到為60%、55%和40%,遠高于我國.預計在未來5~10年,我國工業(yè)鋁型材的消費量將持續(xù)增長,在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由現(xiàn)在的約30%上升到2015年的45~50%左右。

隨著鋁型材行業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)優(yōu)xiu的鋁型材生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)xiu的鋁型材品牌迅速崛起,逐漸成為鋁型材行業(yè)中的翹楚!

2012年國內(nèi)工業(yè)鋁型材市場需求將超過400萬噸。未來,鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間將十分巨大,在我國現(xiàn)有的124個產(chǎn)業(yè)部門中,有113個部門使用鋁制品,比重為91%。國際模協(xié)秘書長羅百輝指出,工業(yè)鋁型材是中國忠旺精深加工業(yè)務(wù)的堅實基礎(chǔ),該企業(yè)2011年全年工業(yè)鋁型材銷量達409304噸,占比為92.5%。其在行業(yè)內(nèi)的絕懟領(lǐng)xian優(yōu)勢,來自于“四位一體”的業(yè)務(wù)模式,即合金熔鑄、模具制造、擠壓設(shè)備、產(chǎn)品研發(fā)。在模具方面,其所具有的獨特優(yōu)勢更為突。模具中心為亞洲同行業(yè)zui大,產(chǎn)品技術(shù)含量高、性能穩(wěn)定,且全部自行生產(chǎn),能夠面對多元化市場需求。


濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認可。

擠壓是型材成形的手段。

先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設(shè)計、制造出模具,利用擠壓機將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號6063合金,在擠壓時還用一個風冷淬火過程及其后的人工時效過程,以完成熱處理強化。不同牌號的可熱處理強化合金,其熱處理制度不同。

上色(此處先主要講氧化的過程)

氧化:擠壓好的鋁合金型材,其表面耐蝕性不強,須通過陽極氧化進行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。

其主要過程為:

(1)表面預處理:用化學或物理的方法對型材表面進行清洗,裸lou出純凈的基體,以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機械手段獲得鏡面或無光(亞光)表面。

(2)陽極氧化:經(jīng)表面預處理的型材,在一定的工藝條件下,基體表面發(fā)生陽極氧化,生成一層致密、多孔、強吸附力的AL203膜層。

(3)封孔:將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉,使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強。氧化膜是無色透明的,利用封孔前氧化膜的強吸附性,在膜孔內(nèi)吸附沉積一些金屬鹽,可使型材外表顯現(xiàn)本色(銀白色)以外的許多顏色,如:黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。


鋁型材鍍鈦金工藝,屬于鍍膜技術(shù),它是在常規(guī)鍍鈦工藝基礎(chǔ)上增加預鍍和電鍍工藝步驟,預鍍工藝是將活化后的鍍件置于鹽和鹽酸的水溶液中進行化學處理;本工藝制得的鈦金鋁型材其膜層硬度HV≈1500、同等條件下比鍍22K金耐磨150倍,可加工成各種形態(tài)的金色、彩色,黑色等光亮的多種系列鋁型材產(chǎn)品。

鋁型材鍍鈦金工藝,包括選材、拋光、化學除油、清水沖洗、活化、真空鍍鈦工藝步驟,其特征在于它還包括:

a、預鍍工藝,該工藝是將活化后并經(jīng)清水沖洗的鈦金鋁型材置于由鹽、鹽酸和水組成的液體中進行化學處理,處理溫度為常溫,處理時間至液體發(fā)生激烈化學反應(yīng)為止;

b、電鍍工藝,該工藝中鍍液成份包括、、硼酸、十二烷基硫酸鈉、糖精、光亮劑,工藝條件:電流3-4A/dm陰極移動、5-7A/dm空氣攪拌,鍍液溫度50-60℃,PH值3.9-4.2,電鍍時間15分鐘。


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