出口掛車系列 低平板半掛車尺寸高配置參數(shù)價格。成熟的外觀內飾設計、豐富度極高的配置、優(yōu)秀的動力組合、多樣性的駕駛模式選擇，如果單看產品的話，新邁騰頂配確實可以稱之為B級車的車型，但與豪華品牌中級車重疊的尷尬售價卻又很大程度上制約了這款車的銷量，所以在某種意義上該車更像是整車系強產品力的象征。

在無ABS的情況下，標準可靠的掛車制動布置形式應該是二控三的方式，采用二控三布局的掛車制動相較一控三，制動更為平順，輪胎抱死現(xiàn)象大幅降低，目前除了中集等知名廠家采用標準的二控三的布置形式，甚至某些出口車型還配置單獨的掛車駐車制動手柄。其它廠家?guī)缀鯚o一例外的采用一控三的布置方式。我廠以其科學的管理，優(yōu)良的質量，合理的價格，16米低平板半掛車可以正常上戶嗎