鋼塑土工格柵工程施工方法和設(shè)計(jì)應(yīng)用 1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開(kāi)始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。 2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 3、接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。 適用于加筋土擋土墻、橋臺(tái)、邊坡以及路基加筋等，提高軟弱地基承載力，阻抗土體po裂面的形成。

      路基作為路面的基礎(chǔ)，不均勻的沉降必然導(dǎo)致路面平整度的下降，甚至導(dǎo)致路面的破壞。路基的不均勻沉降是縱向上的一個(gè)較大的間隙。造成路基在施工過(guò)程中沉降不均勻的原因有很多：路基材料使用不當(dāng)，填充層厚度不均勻，未能滿足施工要求。壓路機(jī)未能對(duì)路基進(jìn)行壓縮，導(dǎo)致抗壓強(qiáng)度不足或壓實(shí)盲區(qū)。壓路機(jī)基礎(chǔ)不完全平整，壓實(shí)程度不均勻。在路基填筑之前，土層還沒(méi)有完全填滿，剩下的泥沙還在。  

       鋼質(zhì)塑料格柵靠近試驗(yàn)箱體的側(cè)壁，單寬拉力同時(shí)較大，但其峰值相差不大。同時(shí)鋼塑料格柵的位移較大。鋼塑料格柵剛體平移時(shí)間較早，但峰值時(shí)間幾乎相等：界面的峰值強(qiáng)度與切向剛度之間無(wú)明顯差異。由于充填物的膨脹，排水條件的不飽和膨脹不明顯。      

鋼塑土工格柵在使用中應(yīng)留意什么細(xì)節(jié) 

       格柵的施工現(xiàn)場(chǎng)盡可能地排除附近的水汽施工。清除碎石和石頭以及其他尖銳的尖刺和雜物是水平的，需要壓實(shí)和平整。這將減少邊坡防護(hù)建筑物的變形和位移，這將給后期的道路維護(hù)帶來(lái)不便。