飛龍 304不銹鋼橋梁護(hù)欄廠家 304不銹鋼橋梁護(hù)欄 橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)
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山東飛龍金屬材料有限公司

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主營(yíng)產(chǎn)品

護(hù)欄

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制
類型 防撞欄
材質(zhì) 不銹鋼
品牌 飛龍
用途 橋梁護(hù)欄網(wǎng)
規(guī)格 齊全
表面處理 焊接拋光
長(zhǎng)度 定制
適用范圍 橋梁、道路安全防護(hù)
高度 定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
配送服務(wù) 支持
質(zhì)量等級(jí) 正品
產(chǎn)地 山東聊城
商品介紹





計(jì)算橋梁護(hù)欄油漆涂刷成本

大家都知道,我們做一項(xiàng)工程之前都得計(jì)算其成本,以預(yù)估整個(gè)工程造價(jià),那么對(duì)于橋梁護(hù)欄來說,其成本計(jì)算頗復(fù)雜一點(diǎn),咱們首先得計(jì)算其展開面積。   

一步我們先了解下橋梁護(hù)欄得尺寸,一般現(xiàn)在都沒標(biāo)準(zhǔn)尺寸,大部分是根據(jù)橋梁大小來來定得。但是,在保證安全得前提下,最終尺寸可以根據(jù)客戶得需求定做。

二步就是如何計(jì)算其展開面積,由于欄桿構(gòu)件尺寸小、型號(hào)太多且表面積復(fù)雜,所以在工程中對(duì)欄桿刷油漆的計(jì)量是不用計(jì)算實(shí)際涂刷面積的,根據(jù)各省計(jì)價(jià)相關(guān)規(guī)定,此類項(xiàng)目計(jì)價(jià)采用的是以鋼構(gòu)件的重量為基數(shù),再乘以每噸構(gòu)件消耗油漆數(shù)量的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)所得的單位價(jià)格。定額中包括木質(zhì)面刷油漆和金屬面油漆兩種,而欄桿刷油漆可以根據(jù)刷油漆的鐵構(gòu)件重量來記取油漆的價(jià)格。 最后,我們便根據(jù)整個(gè)橋梁護(hù)欄得定做工藝以及后期刷涂材料來計(jì)算整個(gè)欄桿工程得造價(jià)以便匯報(bào)!




橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮的方面

(一):鍍鋅設(shè)計(jì):大家應(yīng)該都知道橋梁護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅,這樣的話,不僅能起到保護(hù)作用,而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成,要用世界表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備,使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合,賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及強(qiáng)的抗紫外線的穩(wěn)定性。

   (二):色彩功能設(shè)計(jì):其實(shí),橋梁護(hù)欄色彩要素也是很重要的,為了滿足安全與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍(lán),形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩,在市政交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,一看便知的特點(diǎn)。


橋梁護(hù)欄的安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行橋梁護(hù)欄性能評(píng)判的重要依據(jù),作為橋梁護(hù)欄行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè),對(duì)此有比較多的了解,今天就來談一下目前國(guó)際上普遍認(rèn)同的橋梁護(hù)欄安全性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):

 1、橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車輛和乘員造成傷害。

 2、車輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。

 3、橋梁護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形大限度的吸收車輛的動(dòng)能。

 4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車輛的回彈距離,以免造成二次事故。



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公司名稱 山東飛龍金屬材料有限公司
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