牌照自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠(chéng)信服務(wù)的原則，長(zhǎng)期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，追求卓越的品質(zhì)發(fā)展。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)組成及原理

隨著人們的生活水平提升，道路上的車輛也是越來越多了，為了更好的管理車輛，就少不了車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)了。在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)視、報(bào)警等。今天來聊聊車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)組成及原理。

系統(tǒng)組成：

汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由車體感應(yīng)器、彩色攝像機(jī)、輔助光源，圖像采集預(yù)處理器、主控電腦和識(shí)別系統(tǒng)軟件組成。

系統(tǒng)原理：

本系統(tǒng)主要工作流程是：當(dāng)車輛通過關(guān)卡，經(jīng)過車體位置傳感器的敏感區(qū)域時(shí)，傳感器發(fā)送一個(gè)信號(hào)給圖像采集控制部分。采集控制部分首先由控制采集卡采集一幅汽車圖像送至圖像預(yù)處理模塊，然后再由預(yù)處理模塊對(duì)輸入圖像進(jìn)行處理后送入電腦。電腦內(nèi)的軟件模塊從輸入圖像中找到牌照的位置，對(duì)牌照作字符切分，得到各個(gè)字符的點(diǎn)陣數(shù)據(jù)。字符識(shí)別模塊從點(diǎn)陣數(shù)據(jù)中提取字符數(shù)據(jù)，與模板庫(kù)進(jìn)行匹配，以O(shè)CX控件的方式給出識(shí)別結(jié)果。應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用這個(gè)結(jié)果組建數(shù)據(jù)庫(kù)后，就可以根據(jù)具體需要編制各種不同類型的管理程序，從而達(dá)到管理的目的。

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車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)介紹

1、高速：把不高于時(shí)速120Km的汽車車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別出來的時(shí)間≤0.8秒，并將車牌號(hào)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至車輛管理中心。

2、高識(shí)別率：采用相關(guān)的演算當(dāng)作基本技術(shù)的獨(dú)特算法，無(wú)論半天或夜間都能夠保持較高的自動(dòng)識(shí)別率。

3、軟硬結(jié)合，獨(dú)立工作：系統(tǒng)自動(dòng)完成牌照的識(shí)別成像、照明、識(shí)別三個(gè)過程。

4、智能補(bǔ)光：自動(dòng)開啟閃光燈，調(diào)節(jié)閃光燈強(qiáng)弱，達(dá)到佳照明效果。

5、元素識(shí)別齊全：對(duì)顏色，漢字、字母，數(shù)字的每個(gè)元素識(shí)別率較高。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的日常保養(yǎng)方式

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平提升，不少家庭都已經(jīng)配置了汽車。而為了更好的管理停車場(chǎng)，配置道閘系統(tǒng)就是必不可少的。由于停車場(chǎng)道閘的使用頻率非常高，這就要求工程部要做好日常保養(yǎng)，保障正常使用。不過很多人對(duì)于保養(yǎng)方式不是很了解，下面就來給大家具體的說說保養(yǎng)方式吧。

道閘系統(tǒng)保養(yǎng)方式

道閘系統(tǒng)

一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正，反光膜有破損的地方進(jìn)行修復(fù)。

二、平衡調(diào)節(jié)：在斷電確保安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長(zhǎng)度有關(guān)。

三、皮帶調(diào)節(jié)：如果傳動(dòng)皮帶太松而打滑，可松開電機(jī)座與箱體之間的固定螺絲，將電機(jī)向下移動(dòng)。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。

四、控制電路：PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運(yùn)行)，指示燈應(yīng)點(diǎn)亮，操作PCB板上的“升”、“降” “停”接鈕，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)點(diǎn)亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。若不動(dòng)作，則需檢修。

五、運(yùn)轉(zhuǎn)電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動(dòng)作時(shí)，電機(jī)接線端子上有220V交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，即使在無(wú)皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。

六、保險(xiǎn)絲：PCB上保險(xiǎn)絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。

七、加油：拆開控制箱頂蓋打開箱門，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油，對(duì)各傳動(dòng)部件加油潤(rùn)滑。