超高分子量聚乙烯板材不能采用熱塑性成型的原因     超高分子量聚乙烯板材是一種具有極高粘度的聚合物，為粉末形狀，其典型粒徑范圍為100－200微米。超高分子量聚乙烯板由于粘度很高，所以不能用普通的熱塑性塑料成型方法來加工，而是用高溫模壓或柱塞擠出工藝，在高溫高壓下把超高分子量聚乙烯粒子熔融并燒結(jié)為坯材或型材，必要的話，再進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工。

運(yùn)輸機(jī)械：在滑檀、鏟斗、礦石車廂的內(nèi)襯等方面，用傳統(tǒng)金屬材料是遇到寒冷潮濕天氣，無聊會(huì)凍結(jié)在金屬表面上，而采用UHME-PE做襯板就不會(huì)出現(xiàn)類似的現(xiàn)象。在散裝貨船的自卸料倉上內(nèi)襯一層UHMW-PE板厚，平均卸貨時(shí)間可減少50%港口機(jī)械：可制作托輥、滾輪、耐磨滑塊、導(dǎo)繩套、抗磨塊、襯板、防護(hù)板等。

   環(huán)保設(shè)備：可制作火電廠煙氣脫硫裝置中的真空室、摩擦帶導(dǎo)向板、摩擦帶支撐輪、擋板軸底、滑板、刮刀、皮帶擋輪、墊片、輪道、真空腔等。

超高分子聚乙烯板的使用會(huì)存在哪些問題由于塑料熔體對(duì)金屬有較強(qiáng)的粘附作用，每次停機(jī)時(shí)不可能絕對(duì)完全排除，最后總會(huì)有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機(jī)的機(jī)筒和機(jī)頭內(nèi)壁以及螺桿上，在停機(jī)后設(shè)備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長(zhǎng)時(shí)間在高溫狀態(tài)下滯留，發(fā)生明顯的熱劣化，逐步變黃、變焦成為碳化物。發(fā)下問題就要解決問題，還希望通過以上內(nèi)容的講述，可以引起廣大用戶的重視。