空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)由以下四部分組成（以地鐵車站為例）：車站公共區(qū)空調(diào)通風(fēng)/區(qū)間通風(fēng)系統(tǒng)(大系統(tǒng))、車站設(shè)備管理用房空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(小系統(tǒng))、空調(diào)水系統(tǒng)、其它區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)(中間風(fēng)井、射流風(fēng)機(jī)等)。車站公共區(qū)采用集中式全空氣系統(tǒng)，其機(jī)房設(shè)置在車站兩端。車站送、排風(fēng)機(jī)與隧道TVF風(fēng)機(jī)合用，利用車站兩端送、排風(fēng)道及其送、排風(fēng)機(jī)，通過(guò)各類風(fēng)閥轉(zhuǎn)換和大型表冷器的開(kāi)啟與關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)區(qū)間通風(fēng)和車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)與排煙。

電動(dòng)組合風(fēng)閥：組合風(fēng)閥縱向單體閥的組合稱為列，橫向單體閥的組合稱為行。組合風(fēng)閥的單體風(fēng)閥組合形式靈活多變，可為“一”字型橫排組合、“一”字型縱排組合、縱橫同時(shí)排列組合、“L”型或其它異形組合等多種形式，具有外形平整，運(yùn)輸、安裝、拆卸方便等特點(diǎn)。組合風(fēng)閥設(shè)備的控制方式為開(kāi)關(guān)量控制，并具備故障報(bào)警功能。

單體風(fēng)閥：?jiǎn)误w風(fēng)閥由框架、葉片、葉片軸組件、軸承、連桿、橡膠密封件等零部件組成，葉片采取對(duì)開(kāi)方式。

安裝風(fēng)閥的禁忌： 管道直接埋設(shè)在凍土和沒(méi)有處理的松土上，管道支墩間距和位置不當(dāng)，甚至采用干碼磚形式。后果：管道由于支承不穩(wěn)固，在回填土夯實(shí)過(guò)程中遭受損壞，造成返工修理。措施：管道不得埋設(shè)在凍土和沒(méi)有處理的松土上，支墩間距要符合施工規(guī)范要求，支墊要牢靠，特別是管道接口處，不應(yīng)承受剪切力。磚支墩要用水泥沙漿砌筑，保證完整、牢固。