水泥、砂漿、塵土不可能消除登車橋干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，登車橋齒形應(yīng)如同一個懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測量，當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換登車橋新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的登車橋仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。

濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺、電動貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺、套缸式升降平臺、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實力廠家

支腿型移動式登車橋

1.載重噸位。固定式登車橋噸位較大，很大噸位為12噸，移動式的很大10噸。

2.使用場所?？蓮V泛適用于碼頭、倉庫、機(jī)場。

3.面板尺寸。選擇與貨車寬度想匹配即可。

4.使用環(huán)境。在惡劣環(huán)境下需使用不銹鋼或都漆，防止腐蝕。

5.升降高度。登車橋高度可自由調(diào)節(jié)，很高可達(dá)1.6米。

當(dāng)然，對于移動登車橋，支腿的選擇也非常重要。

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移動登車橋

在移動登車橋與貨車對接前，搭板要處在上翻的狀態(tài)；

使用前先測試一下液壓系統(tǒng)是不是升降靈活，有沒有漏油的現(xiàn)象，卸壓閥是否運(yùn)行自如；

如果移動登車橋需要移動位置，先把橋面上升到合適的位置，然后用叉車拖住前端；

在裝卸貨之前，把搭板搭接到貨車車廂，并把安全鎖鏈與車廂鏈接，登車橋剎車墊調(diào)整好，再開始作業(yè)