鋼塑格柵

 

      路基作為路面的基礎(chǔ)，不均勻的沉降必然導(dǎo)致路面平整度的下降，甚至導(dǎo)致路面的破壞。路基的不均勻沉降是縱向上的一個較大的間隙。造成路基在施工過程中沉降不均勻的原因有很多：路基材料使用不當(dāng)，填充層厚度不均勻，未能滿足施工要求。壓路機未能對路基進行壓縮，導(dǎo)致抗壓強度不足或壓實盲區(qū)。壓路機基礎(chǔ)不完全平整，壓實程度不均勻。在路基填筑之前，土層還沒有完全填滿，剩下的泥沙還在。  

鋼塑格柵

       拉伸力--每米縱向和橫向拉伸的屈服力可達20-150KN.經(jīng)交通、鐵路、水利三大產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測。小凸鋼塑土工格柵的屈服伸長小于3%,凸節(jié)點土工格柵的屈服伸長小于10%.

       節(jié)點強度高，本產(chǎn)品采用一種鑄造凸結(jié)連接垂直和水平酒吧形成格柵、節(jié)點強度高，焊接網(wǎng)格節(jié)點的抗剪強度大于1.5 mpa,和剝離力的極限凸節(jié)點格柵節(jié)點超過300 n.長壽命塑料是保護高強度鋼絲的材料，也是塑料格柵軸承材料。它具有耐酸和耐堿性能。鹽腐蝕的化學(xué)特性通過科學(xué)的配方具有kang衰lao和抗yang化的特性。適用于各種壽命超過100年的永jiu性工程。

鋼塑格柵

       由于產(chǎn)品表面有規(guī)則的粗糙圖案，所以它被放置在替換層中，并且承受著巨大的應(yīng)力阻力和地球與填料之間的摩擦。地基土的剪切、側(cè)向擠壓和抬升總體上是有限的，因為加固土墊層的剛度較大，有利于基礎(chǔ)荷載的擴散和更均勻的傳遞。輸送，分布于下軟土層。  

       提高了地基承載力。由于加筋墊層的作用，在受壓層范圍內(nèi)增加了地基整體剛度，有利于調(diào)整地基變形。鋼筋塑料加固土工格柵形成的加固土復(fù)合墊層是一種柔性結(jié)構(gòu)，能夠很好地吸收di震能量，因此地基的抗震性能得到很好的吸收。