超高分子量聚乙烯管在渣，用渣漿、砂、電廠運輸：超高分子量聚乙烯具有高的耐磨性、自潤滑性和耐腐蝕性，特別適用于輸送煤粉、礦粉、混合果凍。普通鋼管輸送選礦廠煤粉、磁粉等重介質，由于磨損嚴重，平均每4個月更換一次，如果使用超高分子量聚乙烯管，壽命將大大增加。此外，超高分子量聚乙烯在煤礦中使用，也可應用于鐵礦石、錳礦石等黑色金屬礦；銅、金、鋁等有色金屬礦的開采；石墨礦、石灰石、鋁土礦、石膏等非金屬礦的開采。超高分子量聚乙烯管也適用于部門的航運通道（海南航空公司和航空公司和河流）碼頭的清潔所需的輸沙管。

超高分子量聚乙烯管的特殊用途是生產(chǎn)一種特殊的塑料管材產(chǎn)品。超高分子量聚乙烯可制成厚壁管，再分為不同的套筒，主要用于礦山帶式輸送機的托輥和鋼軸承的更換。由于礦井帶式輸送機的工作條件很差，水、煤、泥、砂、石子等煤灰渣，常入軸承，造成操作不活躍，甚至死亡卡、磨損輥和皮帶。因此，軸承的量是非常大的，在煤炭工業(yè)系統(tǒng)，每一個100萬噸煤的消費量約1萬5000個軸承。帶式輸送機的日常維護主要是更換軋輥，而對軋輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承是采用超高分子量聚乙烯的生產(chǎn)，由于超高分子量聚乙烯具有高的耐磨性和高的自潤滑性，可大大簡化帶式輸送機托輥的結構，安裝和維護非常方便，可以節(jié)省很多錢，每年的煤炭工業(yè)。

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板具有高耐磨性、耐腐蝕性、耐沖擊性、自潤滑性，可進行煤炭，

水泥、石灰粉、鹽、grainpowder materialhopper hopper、料斗、溜槽襯里。由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性和粘性，使儲存設備使粉末材料無粘附現(xiàn)象，保證運輸?shù)姆€(wěn)定性。本應用適用于各種環(huán)境條件下安裝的高耐磨片，可根據(jù)用戶要求設計組裝和連接結構，可定制，安裝維修方便。如礦山經(jīng)營狀況非常困難的料斗、溜槽的安裝，應用冶金行業(yè)的供料漏斗等，能解決輸送問題，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

用途：可廣泛用于礦山、選煤廠、冶金工業(yè)、發(fā)電廠、造船等部門的液體和固體、固液混合體的漏斗、槽、運輸翻板、刮板輸送機的滑道、振動篩、浮選機襯板、船舶船襯板、塊大、車、自卸車車廂內襯、耐磨耐腐蝕的應用，具有獨特的優(yōu)勢。

規(guī)格：6000×1300mm厚度：3mm -- 200mm分子量在350萬化學工程6億：耐腐耐磨機械部件

熱功率：煤、儲煤、倉貯溜槽襯里煤處理：篩板、濾板、U型煤礦井下混凝土溜槽：水泥生料倉及成品料倉襯里

谷物：食糧倉貯溜槽襯里

挖掘：板，溜槽襯板，耐磨抗粘結部分

食品工業(yè)：星形輪、軸承、滾輪、定時螺釘、導軌、滑座輸瓶：軍事防護盾，核電廠設備partstoshock：輻射源屏蔽

超高分子量聚乙烯內襯安裝方法

一般安裝在內襯上，最長的襯套安裝在垂直方向上，如果板?。ㄐ∮?0毫米）

垂直邊緣可以重疊。對于較厚的襯墊，邊緣應切割到45度。這樣，改變了允許的長度，并在儲存箱中形成了一個光滑的塑料平面，有利于材料的流動。沿材料流動方向鋪設的板的側表面，對接接頭可滿足要求。

護舷板性能大比拼

1.超高分子量聚乙烯護舷板耐磨性居塑料之首，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍，所以生產(chǎn)的護舷板耐磨性能也非常好；

2.超高分子量聚乙烯護舷板自潤滑性和聚四氟乙烯相當，摩擦系數(shù)僅為0.07--0.11； 3.超高分子量聚乙烯護舷板沖擊能吸收值在所有塑料中為好的，消音效果非常好； 4.超高分子量聚乙烯護舷板沖擊強度在塑料之首，為PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度（--196℃）下保持高韌性；

5.超高分子量聚乙烯護舷板化學穩(wěn)定性很高。

  綜上所述，用超高分子量聚乙烯生產(chǎn)出來的護舷板性能具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運輸。