飛龍 鋁合金燈光護(hù)欄定做 防撞燈光護(hù)欄 江蘇燈光護(hù)欄
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飛龍-鋁合金燈光護(hù)欄定做-防撞燈光護(hù)欄

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山東飛龍金屬材料有限公司

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護(hù)欄

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制
類型 防撞欄
材質(zhì) 不銹鋼
品牌 飛龍
用途 橋梁護(hù)欄網(wǎng)
規(guī)格 齊全
表面處理 焊接拋光
長度 定制
適用范圍 橋梁、道路安全防護(hù)
高度 定制
報價方式 按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn)
配送服務(wù) 支持
質(zhì)量等級 正品
產(chǎn)地 山東聊城
商品介紹





燈光護(hù)欄在設(shè)計時應(yīng)該注意的方面

燈光護(hù)欄是城市中很常見的一種燈光護(hù)欄,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分,燈光護(hù)欄的造型設(shè)計會直接影響到橋梁的美觀。燈光護(hù)欄樣式豐富,主要分為四個類型,柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在燈光護(hù)欄設(shè)計方面應(yīng)該注意什么?下面小編就為大家詳細(xì)講解一下。

在設(shè)計護(hù)欄的時候,應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn):

燈光護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)樽o(hù)欄的主要的作用就是保證人車的安全如果沒有安全感,自然也談不上美感,所以這就要求燈光護(hù)欄必須足夠結(jié)實(shí),經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點(diǎn),護(hù)欄的高度不能過高而阻礙人們的視野

護(hù)欄的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時,護(hù)欄手扶面約為一米,當(dāng)凈空距離小于三米時,可適當(dāng)減低護(hù)欄高度。對于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁,護(hù)欄的高度和端面尺寸可以略大些,以增加燈光護(hù)欄的穩(wěn)重

樣式的多樣與統(tǒng)一。現(xiàn)在燈光護(hù)欄的設(shè)計多以簡潔明快的格調(diào)為主,但是在護(hù)欄的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的,這樣既可以避免單調(diào)乏味,又可以保持護(hù)欄的和諧統(tǒng)一,不影響橋梁的主體。




燈光護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式

隨著現(xiàn)在我們生活水平的主見提高,城市化的逐漸發(fā)展,我們發(fā)現(xiàn)在橋梁工程中有著許多不同類型的橋梁保障我們安全,但是許多朋友并不了解燈光護(hù)欄的結(jié)構(gòu)都有哪些形式,那么今天就為大家介紹燈光護(hù)欄的多種形式。

1.首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把燈光護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。

2.劃分燈光護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。


燈光護(hù)欄的安裝及其選擇要點(diǎn)

橋梁的外側(cè)和中分隔帶必須設(shè)置梁護(hù)欄。燈光護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下因素。

1,燈光護(hù)欄的防撞性能,根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)則》(JTGD81-2006),選取的護(hù)欄形式在強(qiáng)度上必須能有效吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對向車道,并使其正確改變行駛方向。

2,受碰撞后的護(hù)欄變形程度受碰撞后護(hù)欄的大動態(tài)變形量不贏超過可容許的變形距離。

3,環(huán)境和景觀要求:

①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄。

②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄。

③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄。

⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄。

⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。

4,護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外,海英考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。


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