人孔是指用于人員進(jìn)出設(shè)備以便安裝、檢修和安全檢查的開(kāi)孔結(jié)構(gòu)。主要由短筒節(jié)（或短管）、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。從安全檢查考慮，壓力容器要求開(kāi)設(shè)的人孔數(shù)及其zui小尺寸見(jiàn)“檢查孔”。

人孔材料有碳鋼和不銹鋼。按受壓情況人孔分為常壓和受壓人孔；按形狀人孔分為圓形、橢圓形和矩形人孔，矩形人孔僅適用于常壓設(shè)備；按安裝位置人孔分為水平和垂直安裝人孔；人孔蓋固定方式有迥轉(zhuǎn)蓋和吊蓋；人孔開(kāi)后速度有普通式和快開(kāi)式，人孔結(jié)構(gòu)和尺寸一般都已標(biāo)準(zhǔn)化，可參照有關(guān)手冊(cè)選用或設(shè)計(jì)

地下綜合通信管道人孔設(shè)置既要有多種設(shè)置方式，還要考慮在人行道城建部門規(guī)劃的有限寬度范圍內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置好人孔，既不能占據(jù)其他管線單位的位置，又要能方便人孔設(shè)置和電光纜引上引下不交叉，這就要詳細(xì)了解合建單位的有關(guān)情況并綜合進(jìn)行分析，要對(duì)場(chǎng)地認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查和實(shí)地勘察，然后仔細(xì)設(shè)計(jì)人孔的位置?；驹瓌t是：多管線單位或多電纜類業(yè)務(wù)單設(shè)或合設(shè)的人，應(yīng)置于人行道上距離建筑物近的一側(cè)，少管線或少電纜類單位單設(shè)或合設(shè)的人孔次之，光纜類業(yè)務(wù)單設(shè)或合設(shè)的人孔應(yīng)置于距離人行道道沿或慢車道近側(cè)。因?yàn)槎喙芸坠芫€單位自身經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)較多，纜線尤其是大對(duì)數(shù)電纜引出也較多，如果放在中間或距離道沿近側(cè)，勢(shì)必在人孔內(nèi)造成纜線交叉，給盤放、綁扎、接續(xù)都會(huì)帶來(lái)不便。

（1）球罐人孔補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)采用板材卷壓沖壓翻邊的制造工藝和設(shè)計(jì)方法，與傳統(tǒng)的采用鍛件加工相比，提高了材料利用率且質(zhì)量輕，降低了成本。這種設(shè)計(jì)方法同時(shí)也可以推廣到球罐上其他大尺寸接管的補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中。

（2）在同樣滿足補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)的前提下，人孔凸緣補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)的極限承載能力要優(yōu)于翻邊補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，為今后進(jìn)行開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了經(jīng)驗(yàn)。

（3）采用JB4732—1995《鋼制壓力容器———分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(2005年確認(rèn))中的5.4.2條進(jìn)行了極限載荷評(píng)定，為該設(shè)備的安全運(yùn)行提供了科學(xué)的理論依據(jù)，同時(shí)也為極限分析方法的推廣起到了積極作用。