主要經(jīng)營(yíng)智能交通設(shè)施、智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施、智能高速公路收費(fèi)亭、智能售貨亭、 智能報(bào)刊亭、智能景觀亭、智能美食亭、智能公交候車(chē)亭、智能警銀亭、智能控?zé)熗?img src="https://img.zhaosw.com/upload/images/374/044/19a4e9af-4a0d-4ab5-87b1-aa97658f7e8e.jpg" />

主要經(jīng)營(yíng)智能交通設(shè)施、智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施、智能高速公路收費(fèi)亭、智能售貨亭、 智能報(bào)刊亭、智能景觀亭、智能美食亭、智能公交候車(chē)亭、智能警銀亭、智能控?zé)熗?img src="https://img.zhaosw.com/upload/images/823/044/b965b36d-2c6e-4ed2-85e5-cf602e24cfc2.jpg" />

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主要經(jīng)營(yíng)智能交通設(shè)施、智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)施、智能高速公路收費(fèi)亭、智能售貨亭、 智能報(bào)刊亭、智能景觀亭、智能美食亭、智能公交候車(chē)亭、智能警銀亭、智能控?zé)熗?img src="https://img.zhaosw.com/upload/images/055/044/ffd7710b-0c6f-42ab-a9d3-58569d4bf53a.jpg" />

建筑師用集裝箱建造房屋

由于早期的集裝箱建筑技術(shù)簡(jiǎn)陋，難以通過(guò)建筑規(guī)范，同時(shí)該類(lèi)型的建筑只能屬于臨時(shí)性建筑，期限短，并超過(guò)期限后需進(jìn)行拆除或遷移，因此大多數(shù)項(xiàng)目的功能只能局限在辦公用途或展覽館使用。

苛刻的條件并沒(méi)有阻止建筑師對(duì)集裝箱建筑的追求。2006年，美國(guó)南加州建筑師Peter DeMaria設(shè)計(jì)出美國(guó)兩層的集裝箱住宅，并且該建筑結(jié)構(gòu)通過(guò)了嚴(yán)格的建筑規(guī)范。

幾個(gè)創(chuàng)始人原本都有各自的生計(jì)（他們四人分別是互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)大咖、前全球500強(qiáng)高管、建筑設(shè)計(jì)師和家居設(shè)計(jì)師），因興趣走到一起，這已經(jīng)是一個(gè)太不一樣的世界，急功近利也許會(huì)讓你損失更多，但行好事莫問(wèn)前程，在這里你可能有機(jī)會(huì)去選擇一種新的生活方式，這已經(jīng)足夠吸引人。

當(dāng)看到題主這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我的第一個(gè)反應(yīng)就是PUMA，因?yàn)檫@個(gè)案例在國(guó)際上很有影響力之前看過(guò)相關(guān)報(bào)道文章，資料搜尋也比較容易；