在我國各種現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范中，對地基加固用土工格柵的選取，還是以抗拉強(qiáng)度作為單一指標(biāo)，而未考慮不同生產(chǎn)工藝、不同原材料、不同物理、力學(xué)性質(zhì)的土工格柵的不同加筋效果，結(jié)果造成地基加固用的土工格柵的抗拉強(qiáng)度越來越高?？纱蟠蠼档褪┕こ杀尽Ｂ?lián)拓土工格柵，質(zhì)量保證。雙向塑料土工格柵作用：增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。防止涵洞產(chǎn)生裂紋。增強(qiáng)土坡，防止水土流失。減少墊層厚度，節(jié)約造價。支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境?？扇〈饘倬W(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。鋼塑土工格柵作用：主要應(yīng)用于公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、護(hù)岸、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。玻纖土工格柵作用：舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治損害。水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。

產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、化工、石油；公路、鐵路、機(jī)械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并受到國內(nèi)外有關(guān)專家的認(rèn)同和贊譽。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。 土工格柵銷售熱線我們是土工材料的生產(chǎn)廠家，我們的產(chǎn)品暢銷全國，我們堅持廠價直銷，做到低的價格；我們的產(chǎn)品經(jīng)過質(zhì)量檢測， 符合標(biāo)準(zhǔn)，做到好的質(zhì)量；我公司與多家實力強(qiáng)勁的物流公司有著良好堅實的合作基礎(chǔ)，發(fā)貨快捷 市場亂價已成病態(tài)， 新手看價格，老手求質(zhì)量， 大家都在拼智商。 如果你在乎的是品質(zhì)，就請尊重它的價格，如果你想要的是便宜，請不要妄想有好的品質(zhì)。

聚乙烯單向格柵供貨單位可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。

施工注意的問題：

一、當(dāng)用于路基、路面時，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。

二、當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工發(fā)放如下：

1、設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計的墻面進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；

2、平整墻基，按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍；

3、筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定；

4、墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm；

5、墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。