為了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟:

1) 牌照定位，定位圖片中的牌照位置;

2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來(lái);

3) 牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，最終組成牌照號(hào)碼。

車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車(chē)牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。

1) 牌照定位

自然環(huán)境下，汽車(chē)圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵。首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車(chē)牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判，最后選定一個(gè)合適的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖像中分離出來(lái)。

車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)的應(yīng)用

一、車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)的含義

車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)是停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車(chē)號(hào)識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛進(jìn)入、駛出時(shí)車(chē)號(hào)碼，車(chē)號(hào)顏色，判斷車(chē)輛類(lèi)型等，同時(shí)記錄車(chē)輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。

二、車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

在智能交通應(yīng)用中，除了提取車(chē)輛信息外，如何便捷地確認(rèn)車(chē)輛身份也格外重要。在眾多車(chē)輛身份確認(rèn)方式中，車(chē)號(hào)識(shí)別技術(shù)以其在應(yīng)用中的卓越表現(xiàn)而獲得業(yè)界的普遍認(rèn)可。車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)是運(yùn)用這一技術(shù)的典型代表，它具有以下優(yōu)勢(shì)：

1、車(chē)輛身份

車(chē)號(hào)作為車(chē)輛身份的標(biāo)識(shí)，，世界上沒(méi)有任何兩輛車(chē)使用完全相同的合法車(chē)號(hào)。雖然在國(guó)外存在兩輛車(chē)使用相同車(chē)號(hào)號(hào)碼的情況，但車(chē)號(hào)顏色各異。

2、車(chē)號(hào)信息制定的規(guī)范性

作為車(chē)輛識(shí)別標(biāo)識(shí)，車(chē)號(hào)有著十分規(guī)范的編碼方式，給識(shí)別提供了便利條件。對(duì)每一類(lèi)型的車(chē)號(hào)，其車(chē)號(hào)格式類(lèi)型，如普通民用車(chē)中，車(chē)號(hào)的個(gè)字符都為漢字，且為車(chē)輛所屬省份的簡(jiǎn)稱(chēng)；第二個(gè)字符為字母，且不同字母代表不同的城市。同時(shí)，不同類(lèi)型的車(chē)輛使用何種顏色的車(chē)號(hào)也有著嚴(yán)格的規(guī)定，如特種車(chē)輛均使用白色車(chē)號(hào)，民用轎車(chē)均使用藍(lán)色車(chē)號(hào)等等。

3、車(chē)號(hào)圖像采集的便利性

車(chē)號(hào)的安裝位置相對(duì)固定，均安裝在車(chē)輛的和最后端的固定位置，十分顯眼，亦方車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)便拍照采集。

三、車(chē)號(hào)識(shí)別一體機(jī)的應(yīng)用分析（以停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用為例）

眾所周知，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車(chē)場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)有限車(chē)位利用率的提高，緩解停車(chē)難題。正因如此，如今停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已在全國(guó)各大中小城市廣泛使用。而近二十年來(lái)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了從“取讀卡-卡票結(jié)合-車(chē)號(hào)識(shí)別”的發(fā)展過(guò)程。

車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)。早先一直應(yīng)用于高速公路車(chē)輛管理，近幾年開(kāi)始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車(chē)場(chǎng)智能化管理提供新方案。目前國(guó)內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。

月租車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出，系統(tǒng)更可靠

采用專(zhuān)利技術(shù)，讓月租車(chē)不受脫機(jī)的影響，正常進(jìn)出，語(yǔ)音顯示屏人性化友好提示，進(jìn)出記錄保存至控制器。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后，自動(dòng)上傳，徹底顛覆目前市場(chǎng)上月租車(chē)只能開(kāi)閘，沒(méi)有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境，同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。

2、首創(chuàng)純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中臨時(shí)車(chē)輛可脫機(jī)收費(fèi)，系統(tǒng)更先進(jìn)

不管是多臺(tái)電腦、單臺(tái)電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài)，臨時(shí)車(chē)可以繼續(xù)進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)可以脫機(jī)收費(fèi)，收費(fèi)完全不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響，即使是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓，也能保證場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)車(chē)可以繼續(xù)計(jì)費(fèi)出場(chǎng)，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費(fèi)。