上料臺車的功能

鋼板開平機機體為焊接箱形結(jié)構(gòu)，變頻調(diào)速電機通過齒輪箱減速后驅(qū)動卷筒軸為鋼板開平機提供主動力。鋼板開平機的卷筒是一根空心軸，通過兩個軸承支撐齒輪箱體上，軸承之間安裝有傳動直齒輪。該齒輪箱是采用強制潤滑的方式進(jìn)行潤滑的，并為閉環(huán)的油潤滑系統(tǒng)配有兩臺恒速電機。芯軸為一懸臂結(jié)構(gòu)，在開卷時其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐，以保持鋼板開平機的剛度和穩(wěn)定性。

   鋼板開平機布置在連退機組入口部分的前端，分別與№1和№2鋼卷小車相對應(yīng)。連退機組的鋼板開平機的作用之一是在保持帶鋼后張力下進(jìn)行上開卷，另外一個顯著作用是其中心控制(CPC)下能實現(xiàn)帶鋼的自動對中。首鋼連續(xù)退火機組配置有2臺鋼板開平機，由于兩臺鋼板開平機交替進(jìn)行開卷，為機組后續(xù)設(shè)備的連續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造了先決條件。入口段的帶鋼張力就是由鋼板開平機與機組的№1張力輥組共同建立的。

   鋼板開平機芯軸通過四個端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過一個徑向滑道防止其軸向竄動，但可以實現(xiàn)沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉(zhuǎn)油缸，油缸活塞桿通過卷筒軸中心的拉桿驅(qū)動前端四棱軸軸向滑動，從而帶動扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。鋼板開平機機架可以在機座的導(dǎo)軌上移動，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動，可實現(xiàn)中心位置控制。為加強卷筒的穩(wěn)定性，在卷筒頭部設(shè)計有支撐臂裝置，當(dāng)卷筒上有鋼卷時，支撐臂通過油缸驅(qū)動，托住卷筒頭部，平時支撐臂縮回，不會影響鋼卷上卷

鋼板開平機芯軸通過四個端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過一個徑向滑道防止其軸向竄動，但可以實現(xiàn)沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉(zhuǎn)油缸，油缸活塞桿通過卷筒軸中心的拉桿驅(qū)動前端四棱軸軸向滑動，從而帶動扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。鋼板開平機機架可以在機座的導(dǎo)軌上移動，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動，可實現(xiàn)中心位置控制。為加強卷筒的穩(wěn)定性，在卷筒頭部設(shè)計有支撐臂裝置，當(dāng)卷筒上有鋼卷時，支撐臂通過油缸驅(qū)動，托住卷筒頭部，平時支撐臂縮回，不會影響鋼卷上卷
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