機(jī)械履帶底盤(pán)對(duì)技術(shù)要求淺析

跟著國(guó)家工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械履帶底盤(pán)這個(gè)輕工業(yè)也在蓬勃發(fā)展。一般國(guó)內(nèi)履帶底盤(pán)大致分為兩種：一 橡膠履帶底盤(pán)，二 鋼制履帶底盤(pán)。我們就履帶底盤(pán)對(duì)技能要求淺析給我們介紹一下。

       橡膠膠履帶底盤(pán)多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般是一噸到四噸以內(nèi)的農(nóng)用機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。

其作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下：

   (1)橡膠履帶的運(yùn)用溫度一般在—25～+55‘C之間。

   (2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化，在這樣的環(huán)境下運(yùn)用后要清洗履帶。

   (3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷。

   (4)道路的邊石、車(chē)轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)斑紋產(chǎn)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)能夠繼續(xù)運(yùn)用。

   (5)砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損，形成小裂口。嚴(yán)重時(shí)水份侵入，造成芯鐵掉落、鋼絲斷裂。

機(jī)械履帶底盤(pán)的優(yōu)缺點(diǎn)

機(jī)械履帶底盤(pán)一般都是重型裝甲車(chē)輛或坦克，油耗大，對(duì)后勤依賴較大，通過(guò)性能好于輪式車(chē)輛。對(duì)空運(yùn)要求高，須重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載。

   但履帶式行走裝置制造成本高，運(yùn)行速度低，運(yùn)行和轉(zhuǎn)向時(shí)功率消耗大，零件磨損快。而履帶底盤(pán)的主要產(chǎn)品是三噸橡膠履帶底盤(pán)，鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤(pán)和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成（行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成）。

   一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤(pán)上，通過(guò)控制手柄調(diào)節(jié)機(jī)械履帶底盤(pán)行走速度，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。

機(jī)械履帶底盤(pán)應(yīng)用情況

關(guān)于機(jī)械履帶底盤(pán)的工程機(jī)械，特別是用于濕地的形體較大的浮箱履帶底盤(pán)的設(shè)備，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率往往取決于設(shè)備的轉(zhuǎn)向能力，因此深入研討履帶底盤(pán)的轉(zhuǎn)向機(jī)理對(duì)研發(fā)履帶底盤(pán)的車(chē)輛以及相關(guān)設(shè)備無(wú)疑具有重要意義。

隨著電液比例閥應(yīng)用于履帶底盤(pán)行走馬達(dá)的操控，履帶底盤(pán)的轉(zhuǎn)彎方式也不再局限類(lèi)似于轉(zhuǎn)向離合器（機(jī)械傳動(dòng)）操控的單邊動(dòng)力輸出和液壓馬達(dá)反向驅(qū)動(dòng)的原地轉(zhuǎn)向兩種轉(zhuǎn)向方式，而是能夠?qū)崿F(xiàn)恣意轉(zhuǎn)彎半徑的轉(zhuǎn)向．電液比例閥的效果類(lèi)似于汽車(chē)的差速器，與差速器比較，它不僅能同向差速而且還能反向差速．機(jī)械履帶底盤(pán)新的轉(zhuǎn)向方式的出現(xiàn)促使人們對(duì)相應(yīng)的行進(jìn)理論進(jìn)行探索是天經(jīng)地義的．經(jīng)研討得到如下定論：影響轉(zhuǎn)向的因素首要取決于履帶與地面的觸摸長(zhǎng)度以及２條履帶之間的跨距，履帶與地面之間的觸摸長(zhǎng)度越長(zhǎng)越不利于轉(zhuǎn)向；履帶之間的跨距越大越有利于轉(zhuǎn)向。事實(shí)上在外界條件完全相同的情況下，采用不同的轉(zhuǎn)向方式將對(duì)應(yīng)不同的轉(zhuǎn)向阻力矩。