

曲阜杏壇儀器廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
杏壇-粉末裝車清庫(kù)機(jī)-粉末裝車清庫(kù)機(jī)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥81000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钶钻钸钶钵钼钳钳钵钴
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曲阜杏壇儀器廠
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉霜
聯(lián)系電話
钳钶钻钸钶钵钼钳钳钵钴
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品






1、作業(yè)模式多樣,有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式,可根據(jù)不同客戶、不同作業(yè)要求進(jìn)行選擇。
2 、機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便,結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全,整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶群體需求。
3 、裝車清庫(kù)機(jī)設(shè)備具有方便,快捷,省事,省人,省力等特點(diǎn)。
4 、粉塵污染少、操作靈活方便。
5 、裝車清庫(kù)機(jī)只需將輸送管道按需布置后,就可以水平、垂直、傾斜等多方位輸送。
6 、裝車清庫(kù)機(jī)適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。
7 、氣壓高,輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低。
裝車清庫(kù)機(jī)
裝車清庫(kù)機(jī)的輸送、轉(zhuǎn)運(yùn),傳統(tǒng)的機(jī)械輸送設(shè)備高耗低效,粉塵飛揚(yáng),此問(wèn)題一直困擾著水泥化工企業(yè)。
裝車清庫(kù)機(jī)針對(duì)此,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)工藝,設(shè)計(jì)制造了低壓稀相氣力輸送機(jī),成功了解決了粉塵飛揚(yáng)、工作環(huán)境差的難題。
裝車清庫(kù)機(jī)該設(shè)備利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合,充分吸收現(xiàn)代氣力輸送的理論,經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié),針對(duì)水泥粉料氣力輸送工藝系統(tǒng)中,大量連續(xù)輸送的方式而開發(fā)的專用設(shè)備。
裝車清庫(kù)機(jī)
在電力設(shè)備的使用過(guò)程中,我們會(huì)用到各類體系設(shè)備,不同的設(shè)備發(fā)揮不同的效果。裝車清庫(kù)機(jī)的應(yīng)用很常見,今日小編就來(lái)給我們分析下裝車清庫(kù)機(jī)的具體工作原理。
裝車清庫(kù)機(jī)由分散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入分散室。高速氣流經(jīng)過(guò)混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入分散室的氣流在噴嘴與分散室構(gòu)成部分負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。
裝車清庫(kù)機(jī)在進(jìn)料過(guò)程中,物料經(jīng)過(guò)專用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體經(jīng)過(guò)平衡閥開釋出去,便于進(jìn)料,一起消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿,由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱重傳感器宣布信號(hào),專進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入緊縮氣體,當(dāng)達(dá)到一定值時(shí),出料閥主動(dòng)開啟,發(fā)送罐內(nèi)的緊縮氣體與物料相混合,一起向運(yùn)送管線施壓。物料以分立的組塊方式開端運(yùn)送,直到發(fā)送罐和運(yùn)送管線內(nèi)的物料排空停止。
當(dāng)運(yùn)送管線接近變空時(shí),發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門關(guān)閉,待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后,關(guān)閉出料閥、平衡閥,發(fā)動(dòng)發(fā)送罐專用進(jìn)料閥。開端下一個(gè)運(yùn)送循環(huán)。


