二硫化鉬也有他的缺點，如導(dǎo)熱性差、摩擦系數(shù)還不足夠低、滲透能力不不強(qiáng)（于稀油相比）等，這些缺點正是進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍的主要障礙，對比有關(guān)工業(yè)發(fā)達(dá)國家十分重視對固體潤滑劑的研究，也曾專門召開過國際性的潤滑會議，以交流有關(guān)情報、探討新工藝技術(shù)，美國、日本和西歐一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家近年來大都建立了摩擦，磨損、潤滑中心。摩擦磨損潤滑學(xué)已單獨地成一門新興的學(xué)科，在國外許多大學(xué)里開設(shè)了摩擦磨損潤滑學(xué)的課程，而固體潤滑劑也是講授和研究的課題之一，我國亦有專門機(jī)構(gòu)從事研究。固體潤滑存在的缺點是前進(jìn)中的問題，這些問題對于我們勤勞、勇敢、智慧的中國人民來說，都是可以通過反復(fù)實踐不斷改進(jìn)創(chuàng)造一一克服的，并能有所前進(jìn)，有所發(fā)明，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展非常迅速，想必更完善的固體潤滑材料即將出現(xiàn)。以實現(xiàn)所有設(shè)備的終身潤滑。綜合以上所述，二硫化鉬固體潤滑基的確是一種符合“多、快、好、省”的新型潤滑材料，應(yīng)該大力推廣應(yīng)用。
二硫化鉬（MoS2）制備方法編輯天然法二硫化鉬具有優(yōu)異的性能和廣闊的應(yīng)用前景，所以國內(nèi)外對納米MoS2制備及應(yīng)用都進(jìn)行了大量的研究。MoS2可以由天然法，即輝鉬精礦提純法制備，該法是將高品質(zhì)的鉬精礦經(jīng)過一定的物理和化學(xué)作用，除去輝鉬精礦中的酸不溶物、SiO2、Fe、Cu、Ca、Pb 等雜質(zhì)，再進(jìn)一步細(xì)化，獲得納米 MoS2。美國 Climax 鉬公司就是采用了這種方法生產(chǎn) MoS2。這種方法制成的納米MoS2，能夠保持天然的 MoS2晶形，潤滑性能較好，適合制成潤滑劑。但是，采用天然法生產(chǎn)的納米MoS2純度不高，提純技術(shù)還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。當(dāng)溫度低于 400 ℃時，在普通大氣下工作時建議用成本較低的MoS2，在 1300 ℃以下都有潤滑能力，建議用成本較低的 MoS2。

美孚二硫化鉬鋰基脂是不是耐高溫黃油

不是，二硫化鉬鋰基脂是在鋰基脂的基礎(chǔ)上加了二硫化鉬粉，多了一份耐極壓性，抗耐磨，在負(fù)荷大，轉(zhuǎn)速快的地方使用，高溫脂是在機(jī)械工作時溫度特別高的部分使用，耐的溫度高，二硫化鉬鋰基脂只能耐到130度，高溫脂有的都可以耐到四五百度。