頭燈和尾燈可以確保駕駛者在其他人看到，即使在最有限的可見度條件下。如果任何人想要避免成為崩潰統(tǒng)計，這是至關(guān)重要的。駕駛員需要注意的事實是，白天行車燈(DRL)在惡劣的天氣，如雨，雪，霧等，或黑暗下降的夜晚不打開尾燈或全車燈。

汽車照明的“被看見”概念的一部分是能夠看到在哪里去。這項工作屬于大燈系統(tǒng)。駕駛者應(yīng)確保其前燈正常工作的近光和遠(yuǎn)光。

危險警告閃爍：這就是我們經(jīng)常稱之為“雙閃”和“雙閃”。它被用作提醒其他車輛和行人注意汽車特殊情況的信號。那么，在什么情況下你使用雙氙氣燈？首先，當(dāng)?shù)缆飞习l(fā)生故障或發(fā)生交通事故時，第二個是拉動故障機(jī)動車時，拖拉機(jī)和被牽引車輛都應(yīng)打開危險警告閃光燈。有些朋友喜歡在遇到霧，雨，雪，沙，冰雹等氣象條件時打開雙燈，但轉(zhuǎn)向燈失去了轉(zhuǎn)向功能，所以在這種情況下，使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙燈。如果使用它們，則必須在更換車道時觀察正面和背面。此外，當(dāng)機(jī)動車輛在道路上行駛時，危險的警報閃光燈不能隨意打開。

兩個近光燈都太低，那么照射距離近，自己視線不好。如果都太遠(yuǎn)，那么亮度就會不夠，視線也不好。出廠時都已經(jīng)調(diào)到了級佳狀態(tài)，如果沒有特殊情況，燈光不要去調(diào)，調(diào)錯了容易調(diào)的高度不合適或不聚光。但如果前方撞擊過，或者更換過不同型號的燈泡，那么燈光高度可能會發(fā)生變化，可以做一下調(diào)整。

調(diào)整有兩種方法，有的車在車內(nèi)大燈開關(guān)旁邊，有一個調(diào)整燈光高度的旋鈕，旋轉(zhuǎn)此旋鈕可以調(diào)整高度，不過兩個是同時調(diào)整的，調(diào)整幅度不大。