GLD轉(zhuǎn)載機 GLD轉(zhuǎn)載機公司 甲帶式轉(zhuǎn)載機 浩德隆
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質(zhì)量保證 質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)質(zhì)量,保證產(chǎn)品使用中的質(zhì) 量安全;
產(chǎn)品售后 保修一年,保修期內(nèi),非人為損壞情況下,由于產(chǎn)品員量原因造成的設(shè) 備故障,廠家提供免費保修。并享有終身協(xié)助保養(yǎng)維護(hù),修理及更換零配件服務(wù);
交易模式 以公司合同方式標(biāo)準(zhǔn)訂單,下單前請咨詢公司客服;
交貨方式 物流托運、送貨上門
業(yè)務(wù)范圍 銷售全國,送貨上門
說明 以上產(chǎn)品報價不含運費; 可根據(jù)客戶要求設(shè)計生產(chǎn)(油漆、顏色、特殊要求等
商品介紹




轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)載機  煤礦的開采無論是給個人,還是給國家,都帶來了非常大的經(jīng)濟(jì)收入,也給人們的生活帶來了很多的幫助,是人們?nèi)粘I钪兴豢苫蛉钡闹匾剂?解決了冬天取暖這一嚴(yán)重的問題。煤礦為了提高生產(chǎn)效率,增加出煤量,使用的設(shè)備不斷的在向綜采化、智能化方向發(fā)展。在不發(fā)生任何安全事故的情況下,如何減少采煤以外的操作時間,減少故障率,是增加產(chǎn)量的直接途徑。煤礦安全現(xiàn)在要求越來越高,如何減少勞動強度,如何提高工作效率、如何降低事故率是煤礦生產(chǎn)的頭等大事。但是在煤礦的開采過程中卻面臨著諸多的危險因素,其中機電事故最為常見,同時造成的后果也比較嚴(yán)重


轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機帶式轉(zhuǎn)載機的結(jié)構(gòu)特征如下:

結(jié)構(gòu)特征

1、機尾部

由機尾架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成,長2。425米。

機架為全機基本一致的方管桁架,立桿間用簿鋼板封合,形成側(cè)架間用橫管及方管輔助聯(lián)接,統(tǒng)成剛性架。

受料斗能保證有效地接料。連接部可將機頭直接連接在掘進(jìn)機上。改向滾筒可變更皮帶運行方向。清掃器為標(biāo)準(zhǔn)型,能有效清除下帶上的積物。上托輥為緩沖工件,以清除和承受落料時沖擊。

2、中身部

中身由機架,上下托輥組成。標(biāo)準(zhǔn)4節(jié)(可按用戶要求增減),每節(jié)長3米,此兩部分是承擔(dān)遠(yuǎn)距離運輸?shù)闹饕M成部分。



轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機工作原理:該機的傳動系統(tǒng)是由單速電機通過輸出齒輪組件、電機聯(lián)軸盤、減速 器將動力傳遞給機頭鏈輪,由鏈輪傳遞給封閉的刮板鏈,使刮板鏈按需要的方向運行,完成輸送任務(wù)

轉(zhuǎn)載機主要部件結(jié)構(gòu)特點及其作用

1.行走部:安裝在機頭傳動部下面,并與皮帶機配套。行走部是通過卡環(huán)與后槽體相聯(lián)接,左右車架的滾輪騎在皮帶機導(dǎo)軌上,使轉(zhuǎn)載機只能沿著導(dǎo)軌移動。轉(zhuǎn)載機的架橋重量是通過鉸接梁作用于左右車架上,并通過鉸接板上的轉(zhuǎn)軸,使轉(zhuǎn)載機機頭能前后擺動一定角度。

2.機頭傳動部:分為機頭架和傳動裝置。在動力部聯(lián)接罩和減速器上安裝液壓馬達(dá)緊鏈系統(tǒng)來實現(xiàn)制動。

3.機頭架組件:是用來支承安裝傳動裝置及鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件。機頭架組件主要包括由前機架、后槽體、聯(lián)接墊架、鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件組成。




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地址 山東省濟(jì)寧市