公告型號：	HLC-HSSS15846	用途：	工程綠化
驅(qū)動形式：	4X2	水罐容量：	11方
軸距：	3550mm	含量：	水
車身長度：	6.65米	噴灑方式：	高壓噴灑水車
車身寬度：	2.39米	噴灑方式：	前側(cè)灑方式
車身高度：	2.95米	噴灑方式：	后撒水方式
輪距：	前：1860mm；后：1750mm	噴灑方式：	支持霧炮定制
整車重量：	7.68噸	噴灑方式：	側(cè)灑方式
額定載重：	7.99噸	水罐是否定制：	支持定制水罐容量
總：	15.8噸	水罐材質(zhì)：	鐵加厚
噸位級別：	輕卡	適合場所：	園林，工程，農(nóng)用，街道
接近角：	25度	銷售地區(qū)：	銷售
離去角：	22度	上牌：	支持上牌
產(chǎn)地：	山東省衡力誠環(huán)衛(wèi)	：	支持
品牌	衡力誠	生產(chǎn)時間：	8天出廠
發(fā)動機：	玉柴YE160-56	地址：	山東省濟寧市
汽缸數(shù)：	4	訂車流程1：	需求提案
燃料種類：	柴油	訂車流程2：	技術(shù)員策劃正合
排量：	4.26L	訂車流程3：	方案雙方同意
排放：	國五/歐五	訂車流程4：	簽署合同
馬力：	160馬力	訂車流程5：	車輛生產(chǎn)
輸出功率：	118kW	訂車流程6：	車輛測試
扭矩：	550N·m	訂車流程7：	車輛第三方質(zhì)檢
扭矩轉(zhuǎn)速：	1300-1600rpm	訂車流程8：	合格出廠
額定轉(zhuǎn)速：	2500rpm	訂車流程9：	送貨上門
發(fā)動機形式：	立式、直列四缸、水冷、四沖程、電控直噴	售后優(yōu)質(zhì)：	上門維修
貨箱長度：	4.2米	小問題：	免費技術(shù)咨詢
貨箱寬度：	2.2米	零件問題：	免費配發(fā)
貨箱高度：	0.8米	人為問題：	原價配發(fā)
貨箱形式：	自卸式	綠化灑水車	灑水車廠家直銷
變速箱：	法士特10JS90A	灑水車價格物美價廉	灑水車保證
前進擋位：	10擋	衡力誠主營車型：	灑水車
倒擋數(shù)：	2個	車	吸糞車
輪胎規(guī)格：	9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR	吸污車	消防車
輪胎數(shù)：	6個	高壓清洗車	霧炮灑水車
油箱容量：	180L	托運車	運輸車
后橋描述：	13T	裝卸車	清洗抽糞車
后橋允許載荷：	10000kg	多功能環(huán)衛(wèi)車	吸塵車
后橋速比：	6.83	清障車	油罐車
彈簧片數(shù)：	9/10+8	冷藏車	洗掃車
綠化環(huán)境	提高國內(nèi)生態(tài)環(huán)境，凈化空氣污染，提高	空氣水	產(chǎn)生
國內(nèi)各種	都是從污染環(huán)境開始的，降低污染提高空氣	是提高人們的	生活的要素
衡力誠專注	提高國內(nèi)生態(tài)環(huán)境的廠家之一，打造國內(nèi)綠色	環(huán)保，營造綠色	健康環(huán)境

綠化灑水車自燃的原因主要有兩點，一是綠化灑水車漏電、二漏油造成的，這和日常使用綠化灑水車不當有關。發(fā)生自燃的綠化灑水車一般都是以舊車為主，時不在意綠化灑水車養(yǎng)護，致使車上的一些部件老化或線路破損，這樣車子的線路就很容易漏電，而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油；此外，一些消費者在買車后給綠化灑水車安裝防盜器、裝音響或者將綠化灑水車進行改裝，綠化灑水車自身的線路，有時候線路包裹不嚴，夏季天氣炎熱，綠化灑水車長時間在太陽下暴曬，很容易引發(fā)自燃。消防灑水車功能介紹：與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水、水炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送至火場進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火裝置供水。優(yōu)于消防車的功能：因為沒有消防車器材箱，底盤高度及車輛寬度更適應山間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的路況，是森林消防、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村消防的有利消防工具。在車頂上對消防炮進行調(diào)試，消防炮在消防泵的帶動下的水射程竟然能達到50米，且流量較大。汽車進入家庭的導入期，到近年來的快速增長，再到當前的穩(wěn)定增長，市場主導因素已由單一的經(jīng)濟性因素變化轉(zhuǎn)變?yōu)槭苤朴诮?jīng)濟和公共社會政策等多重因素的影響，因此我國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中，還要與汽車行業(yè)相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及配套設施的建設，對汽車消費行為進行合理引導，鼓勵節(jié)能環(huán)保型汽車消費，解決交通、能源、環(huán)境等外部性問題，以構(gòu)建更加的汽車社會。目前模塊化做的較好的是大眾、德爾福和豐田等公司，模塊化的系統(tǒng)開發(fā)和供貨也將是汽車零部件的發(fā)展趨勢。因此我國也應在汽車零部件的模塊化上加緊研發(fā)，才能在更多的方面給整車以支持。目前我國上海大眾三廠生產(chǎn)的帕薩特已經(jīng)率先實現(xiàn)模塊化裝配，形成了四大模塊——車門、駕駛室、動力總成、前圍模塊，每一模塊裝配結(jié)束都有相應的檢測，確保了電氣和機械功能的系統(tǒng)可靠性。 吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水箱內(nèi)。進水管系統(tǒng)務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。 4.停車掛檔 當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。 灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。