太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。

      太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更高等的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

特點(diǎn)

節(jié)能：以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。

環(huán)保：無污染、無噪音、無輻射。

安全：無觸電、火災(zāi)等意外事故。

方便：安裝簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。

壽命長：產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是國際品牌、智能化設(shè)計，質(zhì)量可靠。

品位高：科技產(chǎn)品、綠色能源，使用單位重視科技、檔次提升、綠色形象提高。

投資少：一次性投資與交流電等價（交流電投資從變電、進(jìn)電、控制箱、電纜、工程等合計），一次投資，長期受用。

       道路對于一個國家的發(fā)展十分重要，道路的基礎(chǔ)設(shè)施更為重要，因此國家每年會花大量的資金用于道路的修繕和道路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，在道路基礎(chǔ)設(shè)施中，路燈屬于重中之重，路燈是夜間每條道路的必須品，因此我國的路燈隨處可見，在龐大的路燈背后，就是巨額的維護(hù)費(fèi)用和修繕費(fèi)用，因此，如何找到一種能夠節(jié)省資源的路燈也是相關(guān)部門一直致力的問題。

       太陽能路燈的出現(xiàn)便解決了這一難題，我們都知道，數(shù)量巨大的路燈需要高額的電能資源其支撐，我國每年用于支付路燈電量的費(fèi)用高達(dá)數(shù)億，而太陽能路燈的出現(xiàn)，成功的解決了這一問題，太陽能屬于清潔資源，且屬于無限量能源，太陽能路燈可以通過太陽能發(fā)熱自行供電，這樣就減去了電能的供應(yīng)，為國家節(jié)省了很大的開支。

       此外，太陽能路燈在設(shè)計時更為實用性一些，整體結(jié)構(gòu)更為簡潔化，因此在安裝時也更為便捷，在維護(hù)時也更容易一些，這樣就為我們省去了一大部分自然勞動力。此外，太陽能路等屬于高安全性路燈，再出現(xiàn)危險事故時，太陽能路燈還能夠更好地保護(hù)人類不會因為觸電而亡。以上這些優(yōu)勢必然會使得國家開始大力推廣太陽能路燈，讓人們的生活更便捷的同時，讓人類的自然環(huán)境得到很好地保護(hù)。