氙氣燈相比鹵素燈擁有更高的亮度、更低的能耗，更長的壽命，具備多項優(yōu)勢。但是氙氣燈在制造成本上要高于鹵素燈，所以長期以來只運用在高等車型上；另一方面，氙氣燈的物理光譜穿透力一般，在大霧天氣仍需要鹵素燈幫忙，不能完全替代鹵素燈。從RGB到液晶時代而在氙氣大燈出現僅十余年，LED車燈便很快進入了人們的視野，LED車燈的發(fā)光效率更高，低能耗，壽命也遠遠超過任何燈泡。

接下來說說LED燈的優(yōu)點：

1.壽命長，一般可達4萬乃至10萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，基本可以用到車報廢；

2.高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上；

3.點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用于移動速度快的物體使用；

4.適用低電壓工作，對于汽車電瓶沒有用電壓力；5.LED占用體積小，設計者可以隨意變換燈具形狀，造型多樣化。

遠光燈與近光燈的標志很相似，也是很容易讓車主混淆的，其實還是很好區(qū)別的。近光燈標志的燈光線條是斜著往下，而遠光燈標志的燈光線條是直線往前的。

一般來說，我們在市區(qū)道路行駛中，使用近光燈已經能夠滿足大多數情況，因此沒有必要的話不用開遠光燈。遠光燈的使用在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠而已視線較暗的情況下使用。

開啟方式上，開關通常都在方向盤左側，將開關擰到近光燈位置，近光燈亮起；直接往外撥，一直開啟遠光燈；往內撥一下，遠近光燈閃爍。