灰土拌合機(jī)

灰土拌合機(jī)拌和寬度：（mm）1600--1800-2000

拌和深度：（mm）0--300可加深400

輸入轉(zhuǎn)速：（r/min）540--800

灰土拌合機(jī)工作效率：（m/臺(tái)班）6500--7500

刀齒形式 ： L型 ，鑿型， 互換式，合金頭

配套動(dòng)力： 60--100馬力以上輪式拖拉機(jī)

懸掛方式：

標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)懸掛

灰土拌合機(jī)使用范圍：

二灰土， 二灰碎石 水泥穩(wěn)定沙等 各種不同配比材料的就地拌和 雙傳動(dòng)拌和機(jī)螺旋為多頭近試對(duì)稱螺旋線排列及其變形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠?qū)εf路面進(jìn)行破碎或路面洗消作業(yè)以及灰土拌合，適用于壓實(shí)后的路面拌合，高速公路，機(jī)場(chǎng)，廠房等市政施工

灰土拌合機(jī)是我廠2004年新開(kāi)發(fā)的機(jī)型，突破傳統(tǒng)模式，使用雙邊動(dòng)力，拌合深度深、拌合效果好，大大提高了工作效率，而且機(jī)器使用壽命得到延長(zhǎng)，達(dá)到既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又耐用的目的。在05、06年全國(guó)各地用戶使用中獲得了一致好評(píng)！

灰土拌合機(jī)打火現(xiàn)象不容小視找出原由揪出根源“一舉殲滅”

灰土拌合機(jī)打火現(xiàn)象不容小視 找出原由揪出根源“一舉殲滅”

經(jīng)常操作灰土拌合機(jī)的老司機(jī)都知道，冬季天氣氣溫比較低很容易出現(xiàn)打不著火的情況，此類情況一般是設(shè)備在暗示我們要仔細(xì)觀察設(shè)備狀態(tài)了。并且在公路拌和機(jī)排查原因的過(guò)程中要對(duì)癥下藥找出應(yīng)對(duì)措施。對(duì)于小白來(lái)說(shuō)是件比較困難的事。接下來(lái)我們一起來(lái)刨根問(wèn)底揪一揪灰土拌合機(jī)打火原因有哪些，以供大家參考。

灰土拌合機(jī)打火現(xiàn)象不容小視 找出原由揪出根源“一舉殲滅”

1、檢查電瓶樁頭：

灰土拌合機(jī)檢查電路可以從源頭開(kāi)始，首先檢查電瓶樁頭，把電瓶樁頭清理干凈，再把樁頭的螺絲緊一緊，以前好幾次打不著車(chē)都是因?yàn)殡娖繕额^松了，導(dǎo)致接觸不良，電壓不夠。有條件的機(jī)主可以用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)測(cè)公路拌和機(jī)電瓶電壓。如果電瓶沒(méi)有故障下一步就是檢查線路了，順著電瓶的線路檢查一遍，觀察是否有線路斷了或是接頭松了。

2、電路

灰土拌合機(jī)電路故障導(dǎo)致打不著車(chē)主要表現(xiàn)在擰開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)反應(yīng)或是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，能感覺(jué)出無(wú)力的感覺(jué)，如果是出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象打不著車(chē)那大致可以判定為公路拌和機(jī)啟動(dòng)電路出了故障。

3、檢查繼電器盒保險(xiǎn)盒：

接下來(lái)開(kāi)始檢查灰土拌合機(jī)啟動(dòng)繼電器和保險(xiǎn)盒，打開(kāi)繼電器盒檢查接頭是否松了，然后打開(kāi)保險(xiǎn)盒檢查是否是啟動(dòng)電路保險(xiǎn)絲燒壞了。當(dāng)然，啟動(dòng)電機(jī)或是發(fā)電機(jī)故障也能導(dǎo)致打不著車(chē)，其中，發(fā)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常發(fā)電，電瓶電量無(wú)法得到補(bǔ)充，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或是不轉(zhuǎn)。

4、檢查繼電器盒保險(xiǎn)盒：

灰土拌合機(jī)接下來(lái)開(kāi)始檢查啟動(dòng)繼電器和保險(xiǎn)盒，打開(kāi)繼電器盒檢查接頭是否松了，然后打開(kāi)保險(xiǎn)盒檢查是否是啟動(dòng)電路保險(xiǎn)絲燒壞了。當(dāng)然，啟動(dòng)電機(jī)或是發(fā)電機(jī)故障也能導(dǎo)致打不著車(chē)，其中，發(fā)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常發(fā)電，電瓶電量無(wú)法得到補(bǔ)充，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或是不轉(zhuǎn)。

公路灰土拌合機(jī)故障頻出疑是保養(yǎng)遇死角

公路灰土拌合機(jī)故障頻出 疑是保養(yǎng)遇死角

有些用戶在操作公路灰土拌合機(jī)的時(shí)候，從來(lái)不會(huì)記得對(duì)拌和機(jī)各部位的零件進(jìn)行檢查，當(dāng)然保養(yǎng)也是不存在的，因?yàn)榭赡茉谀切┯脩舻难壑羞@些零件是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，認(rèn)為只要是不壞就能夠繼續(xù)使用，但是不知道這些朋友們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)公路灰土拌合機(jī)常常出現(xiàn)故障呢，其實(shí)歸根結(jié)底就是因?yàn)闆](méi)有保養(yǎng)到位的緣故。

灰土拌合機(jī)故障頻出 疑是保養(yǎng)遇死角

一是有些零件呈隱性損壞狀態(tài)，用肉眼難以察覺(jué)。橡膠管脫皮就屬于這種情況。灰土拌合機(jī)在工作過(guò)程中，灰土拌合機(jī)由于長(zhǎng)期承受循環(huán)熱水或氣流沖刷夾布膠管內(nèi)壁薄膠層易脫落，猶如一個(gè)活動(dòng)的閥門(mén)，使管道的橫截面變小，阻礙了循環(huán)水或空氣的流動(dòng)，于是灰土拌合機(jī)形成了以上故障。