山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

登車橋主要是一種用于叉車與貨車之間相連的搭橋設(shè)備，以便于貨物能夠快速的裝卸。登車橋從早期可分為兩種：一種是固定登車橋，一種是移動(dòng)登車橋。然而隨著市場上對于登車橋需求的不斷增多，對于登車橋的個(gè)性化需求也在不斷的增加，很多登車橋生產(chǎn)商為了滿足市場上廣大客戶的不同需求，研發(fā)、制造了不同種類的登車橋。

   一、移動(dòng)式液壓登車橋：這是應(yīng)用廣泛的一種，適用于裝卸不固定的場合；

   二、固定式液壓登車橋：適用于碼頭、貨臺(tái)、倉庫等固定裝卸貨物的場所；

   三、嵌入式液壓登車橋：它是嵌入于裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋，安裝完成以后登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面是水平的；

   四、臺(tái)邊式液壓登車橋：它不需要在裝卸貨物的操作臺(tái)面上挖坑或提前預(yù)留坑位，它是直接安裝在裝卸貨物平臺(tái)前段的邊沿位置，對建筑的結(jié)構(gòu)基本上沒有改動(dòng)。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)升降機(jī)。

液壓登車橋即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

正確的操作液壓登車橋就是更好的維護(hù),怎樣去正確操作呢?濟(jì)南建豪機(jī)械有限公司就為大家簡要下液壓登車橋操作步驟,希望帶給大家更多的幫助。

1、使用前應(yīng)對登車橋做一次檢查,看有無裂縫﹑斷開等明顯的損傷。

2、擰緊手動(dòng)閥,使手動(dòng)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、搖動(dòng)手柄,使登車橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車,將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

5、打開手動(dòng)閥將登車橋慢慢降下來,并使唇板90%以上貼進(jìn)集裝箱底部。

6、當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后,拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi),并收緊鏈條卡住,確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出﹑按好兩側(cè)剎車塊。

7、檢查手動(dòng)閥是否處于打開狀態(tài)。使用時(shí)必須處于打開狀態(tài)﹑否則會(huì)損壞登車橋。

8、使用過程中要密切注意設(shè)備狀況,如有問題,應(yīng)立即停止使用。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。

登車橋?yàn)楹尾徊捎米詣?dòng)升降方式

登車橋升降范圍大致在0-2米范圍內(nèi)，由于登車橋自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，升降高度的達(dá)到高上限的時(shí)候需要的液壓油是十分有限的，油箱體積很小，往往人工搖桿方式在幾十秒內(nèi)就可以升高到高，如果采用自動(dòng)方式，控制難度將會(huì)加大。

目前國內(nèi)生產(chǎn)登車橋的企業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車橋采用的都是手動(dòng)搖桿方式進(jìn)行的升降，并沒有采用電動(dòng)或者柴油機(jī)方式進(jìn)行自動(dòng)升降的。目前還沒有有效的電源集成操作模塊用于控制高精度的升降。由于這個(gè)因素大部分企業(yè)生產(chǎn)的移動(dòng)式登車橋是手動(dòng)升降方式，我公司所生產(chǎn)的登車橋基本也是以手動(dòng)方式為主。很多客戶在咨詢移動(dòng)式登車橋的時(shí)候多次詢問為什么不采用電力自動(dòng)方式，

對于功能要求不是很復(fù)雜的登車橋，建議客戶選擇手動(dòng)升降方式的好，如果是高復(fù)雜程度的移動(dòng)式登車橋，建議客戶選擇國家大型正規(guī)機(jī)械企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，以避免小型企業(yè)自身實(shí)力的不足而造成的設(shè)備質(zhì)量問題。