怎樣解決煤倉襯板堵倉的問題？

     我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重。煤倉襯板作為一種新型工程塑料，集多種優(yōu)異性能于一身1.耐磨性居塑料之冠，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍。煤倉襯板是經(jīng)大量的調(diào)研和實驗,最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象。

煤倉耐磨板選用方法：

    選材原則：要素分析、優(yōu)質(zhì)原則、適用原則、經(jīng)濟(jì)原則；

     產(chǎn)品選擇：復(fù)合耐磨鋼板、鑄造高鉻合金、低合金鋼板、普通鋼板、不銹鋼板、鑄石、陶瓷、高分子材料、耐磨橡膠等；

     廠商選擇：專業(yè)程度、價格體系、質(zhì)量性能、規(guī)格型號、服務(wù)體系、供貨周期、同業(yè)證明等；

     型號選擇：總體厚度、耐磨厚度、偏差要求等；

     服務(wù)選擇：標(biāo)準(zhǔn)鋼板、按尺加工、按圖加工、現(xiàn)場施工等。

煤倉襯板磨損是怎樣造成的？

1、高應(yīng)力磨損：聚乙烯生成的板才具有很強(qiáng)的強(qiáng)度和耐磨性，所以通常不會磨損。在物品高空下降時的沖擊、砸壓超過了板材的強(qiáng)度造成了嚴(yán)重的撞擊，讓板材出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，使板材的壽命縮短。

  2、削鑿式磨損：摩擦力超過了聚乙烯板的耐磨性，從而使超高分子量聚乙烯板的外表呈現(xiàn)滑落。物品堅硬的外體對板材產(chǎn)生了嚴(yán)重的削鑿，讓板材收到嚴(yán)重的磨損。