濟(jì)南威邁特機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟(jì)南市
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濟(jì)南威邁特機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
裝卸平臺(tái)-集裝箱裝卸平臺(tái)廠家-集裝箱裝卸平臺(tái)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥29000.00
≥1
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店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺(tái)事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。公司長(zhǎng)期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過(guò)不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn):登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機(jī),自行式升降機(jī),鋁合金升降機(jī) 等。
移動(dòng)登車橋
移動(dòng)式登車橋的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
了解移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋,發(fā)揮它的大作用。給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺(tái)事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。公司長(zhǎng)期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過(guò)不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn):登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機(jī),自行式升降機(jī),鋁合金升降機(jī) 等。
移動(dòng)登車橋
移動(dòng)式登車橋和叉車成為美組合
從而能夠提供了方便,設(shè)備采用的是液壓式方式,無(wú)線采用外接的電源,在使用時(shí)配合叉車能夠提高了工作效率同時(shí)更省時(shí)間更省力??筛鶕?jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹M(jìn)行裝卸物。
移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨色裝卸輔助設(shè)備,可按照汽車車廂的凹凸調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接經(jīng)由過(guò)程本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨色的批量裝卸,僅需單人功課,即可實(shí)現(xiàn)貨色的快速裝卸。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充實(shí)保證了卓越的防滑機(jī)能,使叉車有更好的爬坡性和可獨(dú)霸性。該產(chǎn)物可按照用戶的分歧需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作非凡設(shè)計(jì)。采用制異型鋼管,臺(tái)面采用制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能按照分歧的車型及裝車過(guò)程中車廂的轉(zhuǎn)變,自動(dòng)調(diào)整高度。
濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺(tái)事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。公司長(zhǎng)期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過(guò)不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn):登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機(jī),自行式升降機(jī),鋁合金升降機(jī) 等。
移動(dòng)登車橋
你會(huì)使用移動(dòng)登車橋嗎?遇到故障怎么處理呢?
松開(kāi)每個(gè)可調(diào)支撐腿的鎖緊螺母將每個(gè)可調(diào)支撐腿調(diào)到接觸地面并稍微受力為止,保證各個(gè)可調(diào)支撐腿及調(diào)節(jié)支撐架均衡受力,對(duì)不能讓調(diào)節(jié)支撐架離開(kāi)地面,然后鎖緊各個(gè)可調(diào)支撐腿的鎖緊螺母;
將掛鏈掛住集裝箱或車廂可以受力的位置,保證鏈條受力,避免登車橋與車廂發(fā)生相對(duì)移位或滑動(dòng);
放下尾部連接板,保證連接板與地面無(wú)高度差,實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車作業(yè),此時(shí),登車橋就準(zhǔn)備完畢了,就可以開(kāi)始使用了。
移動(dòng)登車橋的故障處理方法:
一、調(diào)節(jié)支撐架不能升起
原因分析:1、鏈接軸銷脫落或損壞,2、齒輪箱故障,3、支撐架變形
處理方法:1、修理或者更換軸銷,2、更換或者維修齒輪箱,3、修理支撐架