濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺、電動貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺、套缸式升降平臺、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實力廠家，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測手段齊全，技術(shù)力量雄厚；產(chǎn)品共有八大系列、六十多個品種，并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計和制作，規(guī)格齊全，質(zhì)量保證，所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下貨；產(chǎn)品銷往全國各地，受到廣大用戶的一致好評。

移動式裝卸平臺

裝卸平臺概述：

由于裝卸平臺是使用電網(wǎng)交流電壓，非電氣專業(yè)人員不得隨意拆開電控箱蓋，以免發(fā)生觸電事故。

裝卸平臺在正常停放時及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場地使用，如臨時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時應(yīng)停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發(fā)生斷路觸電危險。

裝卸平臺電源線不能隨便拖拉在地面，以免行人踏及車輛碾壓，應(yīng)將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開關(guān)裝置方可使用，在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。

裝卸平臺的維護(hù)及保養(yǎng)：

裝卸平臺屬于載重升降設(shè)備，應(yīng)在每個工作班前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動部件上加注潤滑油，確保各運(yùn)動部件上有足夠的潤滑油，以免各運(yùn)動部件失油造成磨損。

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移動式裝卸平臺

牽引式裝卸平臺的制作方法

汽車升降尾板是一項重要汽車裝卸機(jī)構(gòu)，已應(yīng)用于汽車裝卸領(lǐng)域。該機(jī)構(gòu)采用平行四邊形原理實現(xiàn)平臺的撬轉(zhuǎn)和水平升降，它一般采用汽車的蓄電池作為動力，或從汽車發(fā)動機(jī)引出動力。汽車升降尾板固定在汽車的后橋上，只能對單車進(jìn)行裝卸作業(yè)，因此有很大的局限性；另外，采用蓄電池作為動力的升降尾板受電量限制，持續(xù)作業(yè)能力差；再者，汽車升降尾板的長度較短，一般不超過1.4米，因此對裝卸貨物的尺寸和裝卸人員的多少有一定限制。

物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)

集裝箱著地時的注意事項

裝卸集裝箱時，不能使集裝箱在著地時受到猛烈沖擊，以免損壞箱內(nèi)貨物。

集裝箱在下降過程中不能突然停止。

應(yīng)平衡地著地，如不得不傾斜著地時，一端著地后，要特別注意另一端著地時不受沖擊。

在裝卸全集裝箱船時，由于艙內(nèi)有箱格導(dǎo)柱，特別是在肉眼難以看清的情況下，集裝箱必須慢慢地放下，以免與艙內(nèi)各導(dǎo)柱產(chǎn)生劇烈撞擊。

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移動式裝卸平臺

牽引式升降平臺移動方便，適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，主要用于建筑，橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。

標(biāo)準(zhǔn)配置

拖車式升降平臺是總線智能控制，比例控制，應(yīng)急泵，喇叭，工作計時表，傾斜報警，轉(zhuǎn)臺360度非連續(xù)旋轉(zhuǎn)，自動調(diào)平平臺，電路故障代碼顯示，平臺液壓擺動，發(fā)動機(jī)重啟保護(hù)，發(fā)動機(jī)電熱塞預(yù)熱裝置，旋轉(zhuǎn)頻閃燈，4*2驅(qū)動，歐III排放發(fā)動機(jī)，超載限制，腳踏開關(guān)。