濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

剎車鼓的工作原理

如今越來越多的人購買汽車作為代步工具。車輛安全是大家關(guān)心的首要問題，剎車系統(tǒng)在決定車輛的安全因素中，占有很大比例，也是一輛車上重要的組成部分之一。剎車系統(tǒng)主要分為剎車盤和剎車鼓，接下來我們?yōu)榇蠹抑v解一下剎車鼓的工作原理。

剎車鼓是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片(BrakeShoes)接觸剎車鼓內(nèi)緣，藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來抑制輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車之目的。鼓式剎車由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。

剎車鼓的工作原理，就是依靠?jī)烧咧g產(chǎn)生摩擦、以摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。在踩下剎車踏板時(shí)，腳的施力會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生摩擦，并產(chǎn)生足夠的摩擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到剎車的目的。

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

剎車鼓凹進(jìn)去了怎么辦

汽車在行駛過程中，輪胎強(qiáng)烈撞擊在路肩或堅(jiān)硬的物體上的時(shí)候，不光輪胎會(huì)鼓包報(bào)廢，剎車鼓也會(huì)因此凹進(jìn)去導(dǎo)致變形報(bào)廢。那么剎車鼓凹進(jìn)去了該怎么修復(fù)呢？

首先把凹進(jìn)去的位置用海綿、布等先墊上，再用鐵錘大力的把凹進(jìn)去的部位砸平。砸平后的凹點(diǎn)肯定會(huì)很不平整，可以用膩?zhàn)?，把不平整的地方修?fù)平整后，再用砂紙將輪轂里面打毛，為下一步噴漆做準(zhǔn)備。把膩?zhàn)臃旁陉柟庀伦屍涓赏?，接下來的步驟就跟汽車噴漆一樣了，整噴輪轂。因?yàn)檩嗇炆鲜卿X合金自身的顏色，是任何漆都無法達(dá)到的，所以只有整噴。用接近輪轂原色的自動(dòng)噴漆將輪轂里面全部噴漆。待漆干透后，一個(gè)“新”輪轂就誕生了。

以上就是剎車鼓凹進(jìn)去后的修復(fù)方法，雖然通過上述方法可以進(jìn)行修復(fù)，但是如果凹進(jìn)去的太狠還是直接更換比較好，這樣更能保障安全。

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

分析剎車鼓的熱動(dòng)疲勞

剎車鼓是鼓式剎車系統(tǒng)中的重要零部件，熱疲勞是剎車鼓主要失效形式。剎車鼓的材料大多數(shù)為價(jià)格低廉、鑄造性能優(yōu)良、易切削加工的灰鑄鐵。因此改善灰鑄鐵材料的抗熱疲勞性能成為提高剎車鼓使用壽命的首要問題。

在實(shí)際應(yīng)用中，合適的單元體寬度能夠保證仿生耦合表面具有顯著的止裂功能和優(yōu)良的抗摩擦磨損特性，而合適的單元體深度則使仿生剎車鼓的耐磨與抗熱疲勞性能在一定時(shí)間和厚度范圍內(nèi)持續(xù)存在。因此，采用適宜尺寸的單元體將更加有利于提高剎車鼓的服役壽命。在利用激光制備單元體過程中，激光熱源的高溫度、照射時(shí)間、搭接程度、熱量分布等是影響單元體尺度的主要因素，而上述因素均與激光加工參數(shù)有關(guān)?？疾旄饕蛩貙?duì)單元體尺寸的影響規(guī)律，確定了制備單元體的合適的激光參數(shù)組合，將其應(yīng)用于仿生耦合剎車鼓的加工，通過裝車試驗(yàn)考察了仿生耦合剎車鼓的抗熱疲勞性能和應(yīng)用效果。

濟(jì)南晨佳汽車配件擁有經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的團(tuán)隊(duì)。我們視人才為根本、視技術(shù)為支撐。如果您有關(guān)于剎車鼓方面的問題，歡迎您隨時(shí)與我們聯(lián)系。