橋梁護(hù)欄支架的制造工藝

橋梁護(hù)欄支架是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。它的功能主要是為了防止車輛越橋外，是一種美觀又安全的橋梁建筑，那么橋梁護(hù)欄支架制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢，下面就帶大家詳細(xì)了解一下。

1、基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料。基材攪拌應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。

2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。

3、鋼筋焊接與圖層 ：鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。

橋梁護(hù)欄支架可以防止交通事故

橋梁護(hù)欄支架主要應(yīng)用于一般橋梁、天橋、城市立交橋、鐵路隧道橋等橋梁地帶，其目的是為了車輛、行人正常行駛的安全及對橋梁兩側(cè)起到安全防護(hù)的作用，防止雜物落入橋下造成安全事故。

作為城市建設(shè)以及城市施工、安全道路建設(shè)不可缺少的組??成部分-城市公路護(hù)欄網(wǎng)越發(fā)成為保障道路安全暢通、確保行人以及機(jī)動車穩(wěn)定發(fā)展的至關(guān)保障，全新公路護(hù)欄網(wǎng)不僅僅在城市道路過程中具重大的作用。同時(shí)在一些五金建材、五金絲網(wǎng)利用領(lǐng)域也具有同等重要的發(fā)展水平。

橋梁護(hù)欄支架是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄支架不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。

橋梁護(hù)欄支架的安全性介紹

橋梁護(hù)欄支架在我們生活中起到了很大的作用，河道美化了我們生活的環(huán)境。但是但在美麗的背后也存在不少安全隱患，需要大家格外注意，特別要加強(qiáng)對河道橋梁護(hù)欄支架的安裝工作，保證河道來往人安全，那么我們在安裝橋梁護(hù)欄支架時(shí)需要注意哪些問題呢?

因?yàn)樵趯蛄鹤o(hù)欄支架進(jìn)行安裝時(shí)，它要求相鄰構(gòu)件著色表面不應(yīng)有明顯的色差，護(hù)欄表面不應(yīng)有毛刺、油斑或其他污跡，裝配鏈接處不應(yīng)有外溢的膠黏劑;在安裝時(shí)需 要按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行施工，如果當(dāng)安裝不合格的情況下需要進(jìn)行二次安裝時(shí)需要注意的是，安裝位置應(yīng)于窗戶保持適應(yīng)位置，安裝要有一定深度。

在安裝完河道橋梁護(hù)欄支架后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)是需要檢查護(hù)欄安裝是否牢固，有沒有松動，安裝深度應(yīng)一致，不可松動，并且墻體之間的縫隙應(yīng)嵌填密實(shí)，才算合格。

河道橋梁護(hù)欄支架已成為河道建設(shè)中的一道亮麗風(fēng)景線，既保證了行人安全，同樣也為河道建設(shè)增添了不少美。