廣州筑綠環(huán)保建材有限公司是一家自主研發(fā)生產(chǎn)泡沫混凝土、泡沫輕質(zhì)土、發(fā)泡混凝土、氣泡輕質(zhì)土、氣泡混合輕質(zhì)土、輕集料混凝土、透水混凝土的企業(yè)。

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泡沫混凝土室外吸音材料市場主要是高速公路及鐵路兩旁的吸聲屏障。我國未來大力發(fā)展鐵路公路，吸聲屏障至少有3000萬m3以上的需求。目前道路用吸聲屏障主要是碎木屑水泥板及泡沫玻璃板。前者吸聲系數(shù)很低，不能滿足高速鐵路的需要，且不美觀，后者價格太高。而泡沫混凝土吸聲性能好，可滿足任何道路吸聲要求，而價格卻很低，我們應不失時機開發(fā)。

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泡沫混凝土具有極強的抗沖擊性能。用大錘能把普通混凝土砸破，但難以砸破泡沫混凝土。利用它的這種吸能性，國外已經(jīng)研發(fā)和應用了一批高附加值產(chǎn)品，如飛機場安全防護泡沫塊、車場安全防護泡沫塊、公路事故易發(fā)地帶安全防護泡沫塊等。當飛機、汽車因失控沖出跑道或道路時，進入發(fā)泡塊防護帶，由于泡沫塊的沖擊力吸收性能，使其停滯并保護飛機或車輛無損。

廣州筑綠環(huán)保建材有限公司是一家自主研發(fā)生產(chǎn)泡沫混凝土、泡沫輕質(zhì)土、發(fā)泡混凝土、氣泡輕質(zhì)土、氣泡混合輕質(zhì)土、輕集料混凝土、透水混凝土的企業(yè)。

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在城市地下工程中，利用泡沫混凝土輕質(zhì)性可發(fā)揮補償基礎作用，減小地下結(jié)構(gòu)的附加應力，保證工程結(jié)構(gòu)的安全性。如在地下隧道工程中，隧道結(jié)構(gòu)設計要求其覆土荷重必須在結(jié)構(gòu)能夠承受的范圍內(nèi)，如實際覆土荷重超過結(jié)構(gòu)承受能力，則必須對上覆填土進行減荷。采用現(xiàn)澆泡沫混凝土進行換填，則較對地下隧道結(jié)構(gòu)進行再次加固要簡單便捷得多，且造價低廉，具備明顯的技術經(jīng)濟優(yōu)勢。

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采用泡沫混凝土作為港口重力式碼頭擋土墻材料，不僅能夠滿足基床頂面抗滑穩(wěn)定要求，而且能夠滿足對擋墻前趾的抗傾覆穩(wěn)定要求，同時泡沫混凝土擋土墻基底應力更小，對于承載力較小的地基，尺寸較大的擋土墻具有較好的應用性。在水利工程護岸墻加高加固工程中，泡沫混凝土近來成為墻后回填材料的熱門選擇，充分利用其容重小、強度高、施工速度快、施工簡單的特點，有效減少了墻后填土對護岸墻的荷載，把加高加固處理對護岸墻的影響降到了低。

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產(chǎn)生泡沫的物質(zhì)很多，但并非所有能產(chǎn)生泡沫的物質(zhì)都能作為泡沫劑使用。只有產(chǎn)生的泡沫在與砂(凈)漿混合時不破，具有足夠穩(wěn)定性，且不影響膠凝材料凝結(jié)和硬化的物質(zhì)才能用于制備泡沫劑。通過改變泡沫添加量，可制成不同漿體密度和絕干密度的泡沫混凝土，泡沫混凝土強度也將因泡沫引入量不同而不同。優(yōu)選泡沫劑品種和確定佳摻量是制備高性能泡沫混凝土的必要條件。

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水泥是泡沫混凝土強度的主要來源，也是首要影響因素。為達到強度大化，每個設計絕干密度的泡沫混凝土均有一個佳水泥用量。原材料體系不同，水泥用量對泡沫混凝土強度的影響規(guī)律并不一致。在非凈漿體系中，泡沫混凝土強度先隨水泥用量增加而提高.當超過佳水泥用量后，強度則隨水泥用量繼續(xù)增加而降低。在凈漿體系中，水泥用量則相對固定，只有水泥強度等級仍對泡沫混凝土強度產(chǎn)生影響。