天然氣撬裝站由儲(chǔ)罐、泵撬、氣化器、管路及閥門、加氣機(jī)等組成整個(gè)系統(tǒng)并集中安裝在一個(gè)撬體上，是一個(gè)完整的且在廠內(nèi)完成裝配并進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)試的天然氣加注系統(tǒng)，可獨(dú)立完成對(duì)天然氣汽車加氣、計(jì)量、自動(dòng)控制、安全監(jiān)控和自動(dòng)報(bào)警的功能，其工藝控制主要分為一種待機(jī)狀態(tài)和加氣、卸車及調(diào)壓三種基本流程，各流程又有多種狀態(tài)。

有關(guān)橇裝式加油站安全環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn)有：

1、2005年，由國(guó)家安監(jiān)總局、質(zhì)檢總局、建設(shè)部、聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于推廣應(yīng)用HAN阻隔防爆技術(shù)的通知》中明確“引導(dǎo)和鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建汽車加油(氣)站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置”。各地區(qū)安監(jiān)部門或其他委辦局也相繼下發(fā)了一系列推廣的通知。

2、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》〔GB50156—2002〕在2006年版的局部修訂條文說明中，對(duì)6.1.2A款作出如下解釋：“地上油罐的危險(xiǎn)性大于地埋罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質(zhì)安全條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能消除地上油罐發(fā)生危險(xiǎn)和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)”。

因此，推廣應(yīng)用橇裝式加油站具有法律依據(jù)。撬裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了安全和環(huán)保性能。