濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前，升降平臺以銷往全國二十多省、市。并在全國主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有：升降機(jī)、升降平臺、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺、電動升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動式升降平臺、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺等系列的液壓平臺。

限高桿

限高架大體分兩種 :固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架;

固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架 。

固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車輛，固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車輛通行必須依靠外力抬起，比如吊車等;

固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車輛。

可調(diào)節(jié)高度限高架分為手動限高架、電動限高架兩種;手動限高架通過手動裝置在需要時可手動抬起限高桿;電動限高架又分為電動限高架、電動液壓限高架、氣動限高架等。

濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前，升降平臺以銷往全國二十多省、市。并在全國主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有：升降機(jī)、升降平臺、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺、電動升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動式升降平臺、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺等系列的液壓平臺。

限高桿

在夏季的炎熱，空氣溫度非常高而且比較潮濕，在這樣的環(huán)境下智能電動升降限高架有時也會出現(xiàn)一些本來不應(yīng)該出現(xiàn)的問題，這樣就會對正常的道路交通造成影響，那么在這種狀態(tài)下，到底智能電動升降限高架夏季容易出現(xiàn)什么問題？

現(xiàn)在道路安裝的智能電動限高架有很多都是液壓驅(qū)動的，首先是液壓系統(tǒng)故障。在高溫環(huán)境下，液壓系統(tǒng)會經(jīng)常出現(xiàn)爆管、接頭漏油、液壓閥卡死、電磁閥線圈燒毀或者噪聲大等故障，而且液壓油在高溫環(huán)境下也有可能會提前變質(zhì)；在夏季，老化的電纜線由于金屬的熱脹冷縮反應(yīng)，也是比較容易導(dǎo)致外皮開裂，從而造成電氣短路故障；由于配電柜內(nèi)散溫效果不好，接觸器、繼電器、PLC等關(guān)鍵控制部件可能出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢或者控制失靈等故障。

其次是潤滑系統(tǒng)容易失效，智能電動升降限高架長期在烈日下暴曬，將會導(dǎo)致潤滑性能變差，潤滑脂變質(zhì)導(dǎo)致連接部位磨損的加速，同時還會對外觀油漆、升降系統(tǒng)以及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前，升降平臺以銷往全國二十多省、市。并在全國主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有：升降機(jī)、升降平臺、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺、電動升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動式升降平臺、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺等系列的液壓平臺。

限高桿

現(xiàn)在智能升降限高架的應(yīng)用范圍越來越廣，如果想要更加合理化的控制這些設(shè)備，我們這些限高架廠家可以為路政管理部門設(shè)計智能升降限高架實現(xiàn)路政遠(yuǎn)程終端控制的現(xiàn)代化控制系統(tǒng)，可以讓工作人員在遠(yuǎn)程終端指揮室就可完成整個路段所有升降限高架的上升與下降作業(yè)，在省時省力的同時也能更加有效率的對路政交通設(shè)施進(jìn)行管理，節(jié)約人力、財力、物力，具體功能我們詳細(xì)介紹一下。

首先，智能升降限高架的遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)是本公司近年來研發(fā)的一項新技術(shù)，不同于以往的遙控控制，較以前的藍(lán)牙識別控制方式也是更勝一籌，遙控裝置必須要操作人員在一定的信號源感應(yīng)范圍以內(nèi)，藍(lán)牙控制系統(tǒng)也僅限于少數(shù)的車輛使用，如果出現(xiàn)特殊情況，需要很多應(yīng)急車輛同時通過的時候還是比較麻煩的，如果出現(xiàn)緊急情況時更是不能延緩各種車輛的通行，而我們設(shè)計的智能升降限高架路政遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)能輕而易舉的解決這些問題，只要路政指揮部門接到通知，在3秒內(nèi)就可以控制整個路段乃至整個城市的所有升降限高架。