農(nóng)用小型運(yùn)輸履帶車 運(yùn)輸履帶車 小型運(yùn)輸履帶車價(jià)格
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濟(jì)寧市飛創(chuàng)機(jī)械有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
路面機(jī)械類型 其他
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
車身自重(Kg) 330
整車尺寸(mm) 2000×1000×1200
車廂尺寸 (mm) 1300×1000×380
履帶尺寸 (mm) 180×72×37
履帶接地長度(mm) 960
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率 (LJ186FA)6.8KW
載重量 500-1000Kg
檔位 前進(jìn)3擋 倒擋1擋
最大平路載重(Kg) 1200
最大坡度載重(Kg) 800
行走最高速 13Km
行走最低速 2Km
越障能力 最大40°斜坡,垂直高度10cm障礙物
涉水深度 30cm
商品介紹




運(yùn)輸履帶車的要求

現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展十分迅速,我們大多數(shù)的朋友可能都沒見過運(yùn)輸工具運(yùn)輸履帶車,但是想要購買的人就要多去了解一下履帶運(yùn)輸車。常用履帶運(yùn)輸車的朋友可能會(huì)知道,有時(shí)候履帶運(yùn)輸車的減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些小問題。為了我們可以更好的來了解,為我們介紹一下小型履帶運(yùn)輸車的減速機(jī)在使用中簡單出現(xiàn)的問題及原因。

小型履帶運(yùn)輸車減速機(jī)特色一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來抵達(dá)減速的目的,一般的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪抵達(dá)抱負(fù)的減速作用,大小齒輪的齒數(shù)之比,即是傳動(dòng)比。

運(yùn)輸履帶車缺點(diǎn)剖析:

減速器是小型履帶運(yùn)輸車的首要傳動(dòng)部件,通過齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞,把電動(dòng)機(jī)的高速工作調(diào)到需求的轉(zhuǎn)速,在傳遞扭矩過程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械缺點(diǎn),形成齒輪的缺點(diǎn)要素別離如下:

1、短時(shí)間過載或受到?jīng)_擊載荷,多次重復(fù)彎曲導(dǎo)致的疲憊折斷;

2、齒面不潤滑,有凸起點(diǎn)發(fā)作應(yīng)力會(huì)集,或潤滑劑不清洗;

3、由于溫度過高導(dǎo)致潤滑失效;

4、由于硬的顆粒進(jìn)入沖突面導(dǎo)致磨損。




運(yùn)輸履帶車

運(yùn)輸履帶車能習(xí)慣水稻田、沼地地、泥濘的田間路途、高低的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等雜亂惡劣路況,在農(nóng)林果園運(yùn)送、田間管理、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所使用廣泛。

一、主要特點(diǎn)

1、 使用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易完成自動(dòng)化操控。

2、運(yùn)輸履帶車能習(xí)慣水稻田、沼地地、泥濘的田間路途、高低的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等雜亂惡劣路況,在農(nóng)林果園運(yùn)送、田間管理、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所使用廣泛。

一、運(yùn)輸履帶車主要特點(diǎn)

1、 使用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易完成自動(dòng)化操控。

2、 適用于沼地、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等雜亂的路況。

3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低。

4、 牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)送能力強(qiáng)。

5、 轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,尤其習(xí)慣狹隘場所,削減修建路途的費(fèi)用。

6、 裝備電啟動(dòng),手柄集中,操作方便。



運(yùn)輸履帶車的作用

1、為了減少泥水進(jìn)入到軸承的機(jī)會(huì),應(yīng)該盡量減少活動(dòng)的密封面,本設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸履帶車采用懸臂固定的方式來減少支重輪活動(dòng)密封面的方法,這種結(jié)構(gòu)可W使支重輪的密封面僅有一個(gè);

   2、提高密封件的使用壽命與可靠性。本支撐輪采用耐油、抗老化的晴橡膠作為密封件的材料。

 托帶輪的作用是托住履帶,為保證履帶不會(huì)有過大的尺寸,盡量減少履帶的下垂量,將其安裝在履帶上部分的下方,同時(shí)也可W減少履帶在工作過程中產(chǎn)生的跳動(dòng),并且阻止履帶側(cè)向滑落。履帶上方區(qū)段的長度決定了托帶輪的個(gè)數(shù),一般每邊1 ̄2個(gè),運(yùn)輸履帶車行駛系統(tǒng)每邊設(shè)置一個(gè)托帶輪。托帶輪和支承輪相比,受力較小,只需要托住履帶使其不會(huì)下落太多。并且工作時(shí)較少接觸泥水,因此托帶輪尺寸可較小,要求沒支承輪高。



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公司名稱 濟(jì)寧市飛創(chuàng)機(jī)械有限公司
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