混流風(fēng)機(jī)如果加油螺孔及密封系統(tǒng)不嚴(yán)密就會(huì)漏油，會(huì)使腔室內(nèi)油量偏少，引起液力偶合器過載，易熔塞、熔化、甩油。

解決方法：

1、按照液力偶合器功率與充油量的關(guān)系曲線要求，對(duì)充入腔室的工作油量嚴(yán)格計(jì)量。經(jīng)常檢查各結(jié)合面及軸端是否漏油，發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)降低負(fù)荷運(yùn)行，待停機(jī)后及時(shí)更換漏油部位密封件。

2、風(fēng)門擋板的控制：開足高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)口熱風(fēng)門，用冷風(fēng)門調(diào)風(fēng)量，保持風(fēng)溫在300攝氏度以上。

3、要求工作油有低的粘度，高的閃點(diǎn)，大的重度，腐蝕性小，耐老化。運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，應(yīng)對(duì)工作油質(zhì)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞，應(yīng)換用新油。

混流風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器中心找正誤差引起的振動(dòng)，混流風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，不對(duì)中是風(fēng)機(jī)最常見的故障，風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指風(fēng)機(jī)、電機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對(duì)中可以分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中?；炝黠L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后，在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜失穩(wěn)和軸的撓曲變形等，不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，同時(shí)也降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞，危害極大。其振動(dòng)特征為振動(dòng)為不定性的，隨負(fù)荷變化劇烈，空轉(zhuǎn)時(shí)輕，滿載時(shí)大，振動(dòng)穩(wěn)定性較好。

混流風(fēng)機(jī)風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)下，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)年夜，用正在風(fēng)壓戰(zhàn)流量皆“沒有年夜沒有小”場(chǎng)所。彌補(bǔ)了軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的缺乏戰(zhàn)離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量缺乏之間的空缺。借具有裝置簡(jiǎn)略便當(dāng)?shù)奶厣?。混流風(fēng)機(jī)價(jià)錢，混流風(fēng)機(jī)的葉輪讓氛圍既做離心活動(dòng)又做軸背活動(dòng)，混流風(fēng)機(jī)是介于軸流風(fēng)機(jī)戰(zhàn)離心風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)機(jī)。殼內(nèi)氛圍的活動(dòng)混雜了軸流取離心兩種活動(dòng)情勢(shì)，以是叫“混流”便是取風(fēng)葉的軸同偏向的氣流，軸流風(fēng)機(jī)。如電電扇，空調(diào)中機(jī)電扇便是軸流方法運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。之以是稱為“軸流式”由于氣體仄止于風(fēng)機(jī)軸活動(dòng)。