交流伺服電機結構圖富士富士伺服電機報警代碼
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商品介紹
富士伺服電機伺服驅動器是如何來應用的?

據深圳日弘忠信工程師介紹,松下伺服驅動器其實是屬于變頻器的一種,其本身也是很大的干擾源。在進行伺服控制系統(tǒng)時也需要輸入電抗器,至于濾波器及輸出電抗器要看具體情況再來決定是否需要加。今天深圳日弘忠信就來給大家講述松下伺服電機的應用:

一、伺服驅動器也是一種強大的干擾源

伺服驅動器不僅是一種強大的干擾源,它還屬于變頻器的一種,因此兩者的原理相似。一般,松下伺服驅動器已經過抗干擾處理,但還是存在強大的干擾。

一般,用戶在進行伺服控制系統(tǒng)時要連接輸入電抗器,濾波器,而輸出電抗器并不是必須的。松下伺服電機對具體哪一種伺服系統(tǒng)的接地、防干擾措施都進行了具體詳細的說明。輸入電抗器、濾波器要防止電磁干擾、尖峰波電源對系統(tǒng)造成影響和防止伺服系統(tǒng)對工頻電網的沖擊,深圳日弘忠信工程師提醒您,接線時需注意電抗器和濾波器的連接順序,保護電網的安全與穩(wěn)定性。

二、在變頻器輸出共有以下幾種選件

1、Output reactor 輸出電抗器,當變頻器輸出到電機的電纜長度大于產品規(guī)定值時,應加輸出電抗器來補償電機長電纜運行時的耦合電容的充放電影響,避免變頻器過流。輸出電抗器有兩種類型,一種輸出電抗器是鐵芯式電抗器,當變頻器的載波頻率小于3KHZ時采用。另一種輸出電抗器是鐵氧體式,當變頻器的載波頻率小于6KHZ時采用。變頻器輸出端增加輸出電抗器的作用是為了增加變頻器到電動機的導線距離,輸出電抗器可以有效抑制變頻器的IGBT開關時產生的瞬間高電壓,減少此電壓對電纜絕緣和電機的不良影響。同時為了增加變頻器到電機之間的距離可以適當加粗電纜,增加電纜的絕緣強度,盡量選用非屏蔽電纜。

2、Output dv/dt filter 輸出dv/dt電抗器,輸出dv/dt電抗器是為了限制變頻器輸出電壓的上升率來確保電機的絕緣正常。

3、Sinusolidal filters正弦波濾波器,它使變頻器的輸出電壓和電流近似于正弦波,減少電機諧波疇變系數(shù)和電機絕緣壓力。

以上這兩大點就詳細的介紹了松下伺服驅動器的應用及特點,信息僅供大家參考!如果有朋友想購買松下伺服驅動器的,可以來電咨詢,也可以登錄到我們的公司松下伺服電機企業(yè)網站上先了解后咨詢,這也是可以的,我們公司網站上產品種類和各種產品型號圖片都非常的齊全,應該會有合適你的,如果看上了隨時可以打電話進一步的了解,歡迎您的咨詢!我們公司也會將竭誠為您服務的!

深圳市日弘忠信電器有限公司是一家集品牌代理、產品配套、解決方案、工程服務于一體的運營服務商。公司專業(yè)代理德國西門子伺服馬達、日本松下齒輪馬達、松下伺服馬達、松下伺服電機、松下PLC、富士伺服直線電機、德國SK精密松下伺服減速機、新寶伺服減速機、臺灣薩塔模組、韓國多伺模組等產品,在華南、華東常設有專業(yè)伺服維修中心及行業(yè)15年調試的工程師。不售假、庫存多、交貨快、選擇多、服務好、靈付款是公司永遠追求的18真經。為你服務是我們的榮幸;被你認可是我們的快樂;共同成長是我們的目標。



富士伺服電機松下伺服電機的選擇及清洗

       松下伺服電機的選擇及清洗,接下來由日弘忠信有限公司技術人員為大家講講有關松下伺服電機的知識點,一起來瞧瞧:

松下伺服電機的選擇有以下四點:

1、電機軸上負載力矩的折算和加減速力矩的計算。

2、轉速和編碼器分辨率的確認。

3、再生電阻的計算和選擇,對于伺服,一般2kw以上,要外配置。

4、電纜選擇,編碼器電纜雙絞屏蔽的,對于伺服等日系產品編碼器是6芯,增量式是4芯。

松下伺服電機的清洗為一下兩點:

1、有些系統(tǒng)如傳送裝置,升降裝置等要求松下伺服電機能盡快停車。而在故障,急停,電源斷電時伺服器沒有再生制動無法對電機減速。

2、有些系統(tǒng)要維持機械裝置的靜止位置需松下伺服電機提供較大的輸出轉矩且停止的時間較長,如果使用伺服的自鎖功能往往會造成電機過熱或放大器過載。


富士伺服電機18年專注松下伺服電機和馬達銷售代理商

     伺服驅動器的輸出力矩隨轉速升高而下降,且在較高轉速時會急劇下降,所以其高工作轉速一般在300~600RPM。伺服驅動器為恒力矩輸出,即在其額定轉速(一般為2000RPM或3000RPM)以內,都能輸出額定轉矩,在額定轉速以上為恒功率輸出。

   伺服驅動器低速轉動時振動和噪聲大是其常見的問題,這問題怎么解決呢?下面小編給大家支招:

   方法1:換成伺服驅動器,幾乎可以完全克服震動和噪聲,但成本較高。

   方法2:采用帶有細分功能的驅動器,這是常用的、最簡便的方法。

   方法3:在伺服驅動器軸上加磁性阻尼器,市場上已有這種產品,但機械結構改變較大。

   伺服驅動器運轉非常平穩(wěn),即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。伺服驅動器系統(tǒng)具有共振抑制功能,可涵蓋機械的剛性不足,并且系統(tǒng)內部具有頻率解析機能(FFT),可檢測出機械的共振點,便于系統(tǒng)調整。

   伺服驅動器位置環(huán)比例增益調整原則是在保證位置環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定工作,位置不超差(過沖)的前提下,增大位置環(huán)比例增益,以減小位置滯后量。簡單的方法是,提高位置環(huán)的比例增益,直至系統(tǒng)發(fā)生位置超差(過沖),然后再降低一點位置環(huán)的比例增益,即為剛度較好位置環(huán)比例增益。



     


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