上海紅陽膜結(jié)構(gòu)有限公司是上海地區(qū)膜結(jié)構(gòu)行業(yè)的領(lǐng)航者，也是國內(nèi)最具實力的企業(yè)之一，公司憑借雄厚的實力，從方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、靜動力分析、找形裁減設(shè)計、加工制作、整體安裝、使用維護(hù)與咨詢的全方位服務(wù)，公司有著一批德才兼?zhèn)?，能打勝仗的高素質(zhì)專業(yè)化膜結(jié)構(gòu)施工隊伍，工作經(jīng)驗都在十年之久。公司本著“以誠為本、以質(zhì)取勝、實現(xiàn)雙贏”的經(jīng)營理念，建立完善質(zhì)量監(jiān)控體系，嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范組織設(shè)計、制作、安裝。公司以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織，先進(jìn)的制作安裝工藝，過硬的施工隊伍，可靠的信譽(yù)保障，在質(zhì)量、價格、服務(wù)上占有絕對的競爭優(yōu)勢。

膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝方法

膜結(jié)構(gòu)車棚是一種新型的建筑，廣泛應(yīng)用于各大公共場所，基本上我們可以隨處可見。隨著都市的發(fā)展，膜結(jié)構(gòu)車棚也變得尤為重要。很多人都想了解它到底是怎么操作安裝的呢？今天專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)安裝人員為大家分享膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝方法。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。

(1) 展開膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前，在平臺上鋪設(shè)臨時布料，以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔，嚴(yán)格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標(biāo)記，確認(rèn)安裝部位，并按標(biāo)記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。

(2) 膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2m，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。

(3) 目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中，該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。

膜結(jié)構(gòu)車棚亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。若采用整體提升技術(shù)，要求投入的設(shè)備和人員較多，施工準(zhǔn)備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊，第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片，每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達(dá)設(shè)計高度后，再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當(dāng)明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動。

(4) 張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié)，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時，預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來實施。對于柔性邊界，可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中，膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時應(yīng)確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力，逐步張拉達(dá)到設(shè)計值；也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄，對無控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄。