蜂巢約束系統(tǒng)

伸縮自如，運輸體積小，聯(lián)接方便、施工速度快。 也就是說，載荷一旦作用于路基，在載荷的下方就會形成起契狀的主動區(qū)域，它又通過過渡區(qū)域進行擠壓，從而使被動區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程，在軟基公路上也會找到這種的樣板，只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米，吸水翻漿不太容易，但長期沉降依然存在。究其原因，雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在車輪荷載長期碾壓、振動力的作用下，材料向路基斷面兩側橫向位移不可否認是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例，都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經(jīng)被壓出了一條"S"型溝狀帶。部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺，在道橋連接段尤為明顯(俗稱"橋頭跳車")。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。

泰安興拓工程材料有限公司成立于2012年，是專業(yè)從事土工合成材料研發(fā)生產的科技創(chuàng)新型企業(yè)，現(xiàn)有員工50余人，擁有集管理、研發(fā)、生產、營銷于一體的團隊。公司推行“以產品為導向、以人才為中心”的事業(yè)部經(jīng)營體制，下設傳統(tǒng)土工材料、橡膠土工材料、防水材料、塑料管材四大事業(yè)部。能夠生產供應土工布、土工膜、復合土工膜、復合土工布、塑料格柵、鋼塑格柵、PP焊接格柵、玻纖格柵、滌綸格柵、防水板、排水板、三維網(wǎng)、土工格室、工程纖維、塑料盲溝、雙臂波紋管、軟式透水管、膨潤土防水毯、防水卷材、橡膠制品、管材等土工材料。主導產品塑料土工格柵和土工布年生產能力超過8000萬平方米。公司先后為南水北調、京石二線、石濟客專、呼張鐵路、舟山群島圍海造田、天津塘沽圍海造田等多項國家重大工程項目提供材料供應服務，因公司誠而有信且供應產品質量優(yōu)質、價格合理、到貨及時，受到項目部一致的好評與信任。公司秉承“誠信興業(yè)、品質拓達”的核心發(fā)展理念，致力于打造國內土工材料生產基地。

1.工作面：坡面平整度關系到土工格室植草防護的成敗。坡面凹凸不平時鋪設土工格室易產生應力集中，使格焊點開裂，造成格室跨踏等。因此，必須整平坡面至設計要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。

2.鋪裝格室的邊坡應設主排水溝系，相鄰兩條溝之間保持4m的距離，排水溝與公路邊溝相連通，使路面積水順邊溝流入排水道進入公路邊緣，以免路面積水，防止沖刷格室護坡。

3.對坡面進行頂平整處理，清除不利于格室鋪設的一些雜物，使坡面保持平整，結實，亦可先灑一層優(yōu)質土壤，以利植物生長。

4.格室應以主受力方向，由上向下鋪設，使格室片材重垂直于公路路基。不可橫向鋪設。

5.充分張開格室組件，并在頂部每格釘入一個鉤形鉚樁，要求鉚樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm，或采用U型鋼筋錨固，以保證整體受力。

6.格室張拉開并鉚緊后，用適合種植草皮或草籽的優(yōu)質泥土由上往下填充格室空間，填充上應以格室高度的1.2倍為佳，并拍打結實，及時種上植被。

7.用于公路下邊坡時，排水溝應與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護坡，用于公路上邊坡時，應在上邊坡頂線上設立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，

避免積水直接沖刷護坡，上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。

8.施工完成后，應做好復檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結實的應及時返工，直到草皮或草種完全成。