固安縣鈺橋機(jī)械配件有限公司主營(yíng)：濾芯,濾清器,除塵凈化器

聚結(jié)濾芯耗損過快的原因是什么嗎？下面固安縣鈺橋機(jī)械配件有限公司簡(jiǎn)單給大家介紹一下。

1、污染物對(duì)聚結(jié)濾芯的堵塞，而油質(zhì)的好壞也決定了聚結(jié)濾芯使用時(shí)間的長(zhǎng)短。污染物加載過程就是堵塞聚結(jié)濾芯通孔的過程。當(dāng)聚結(jié)濾芯被污染顆粒堵住時(shí)，能夠通過液流的孔減少，而要保證通過濾材的流量，壓差就要增大。

2、在初始階段，由于聚結(jié)濾芯孔多的原因，通過聚結(jié)濾芯的壓差增長(zhǎng)很慢，堵塞的孔對(duì)整個(gè)壓力損失影響小。但當(dāng)堵塞孔達(dá)到一定值時(shí)，堵塞非?？?，通過聚結(jié)濾芯的壓差上升也就快了。

3、聚結(jié)濾芯濾材孔的數(shù)量、尺寸、形狀和分布可以說明一個(gè)濾芯比另一個(gè)濾芯壽命長(zhǎng)的原因。

4、對(duì)于一定厚度和過濾精度的濾材，濾紙比玻纖濾材的孔少。所以，濾紙材料的濾芯比玻纖濾材的濾芯堵塞要快。而且多層玻纖濾材的聚結(jié)濾芯能夠容納更多的污染物，當(dāng)液流通過濾芯時(shí)，各個(gè)濾層能濾除不同尺寸的顆粒，后層濾材中小的孔不會(huì)被大的顆粒堵塞，這些后層聚結(jié)濾芯濾材的小孔仍然能過濾流體中大量的小顆粒。

聚結(jié)濾芯主要性能參數(shù)

聚酯纖維聚結(jié)濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數(shù)來達(dá)到預(yù)期的過濾精度。聚結(jié)濾芯過濾原理： 油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕獲，這些微米級(jí)纖維對(duì)氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過濾機(jī)理的作用下，被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。

聚結(jié)濾芯主要性能參數(shù)

起始?jí)翰睿?lt;0.03MPa

允許工作壓差：0.15 MPa

工作溫度：80℃

脫水能力：水含量可達(dá)15%

濾芯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：>0.7 MPa

過濾精度：可達(dá)1μm

出口游離水含量：<10PPm

精度范圍：小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米

初始?jí)翰睿骸?.4psig

更換壓差：<0.6psig

操作溫度：0~120℃

聚結(jié)濾芯價(jià)格于市場(chǎng)中的體現(xiàn)雖然各有不同，但是就整體水平而言能夠被廣大消費(fèi)者所接受。這款產(chǎn)品在環(huán)保性的體現(xiàn)非常好，因?yàn)樗谏a(chǎn)的時(shí)候采用了合成材料，在燃燒之后是不會(huì)有任何殘留物體的出現(xiàn)的。該產(chǎn)品的使用范圍也較為廣泛，其中包括航空燃料的應(yīng)用，以及對(duì)油燃料的使用還有煤油和柴油等等。  聚結(jié)濾芯的質(zhì)量檢驗(yàn)非常重要，只有的產(chǎn)品質(zhì)量才能夠保證工作質(zhì)量，按照生產(chǎn)過程的次序，聚結(jié)濾芯要有專人操作和檢修，掌握聚結(jié)濾芯的性能和構(gòu)造，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。聚結(jié)濾芯傳動(dòng)部位定期注油。聚結(jié)濾芯的阻力一般為1400～1600Pa，清灰周期可根據(jù)阻力情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。聚結(jié)濾芯控制閥要有專人檢修，定期對(duì)電磁閥和脈沖閥進(jìn)行檢查（每月一次）。電磁閥的檢測(cè)通過氣缸動(dòng)作是否正常來判斷，脈沖閥的檢測(cè)通過氣包上壓力表的數(shù)值變化來判斷。固安縣鈺橋機(jī)械配件有限公司聚結(jié)濾芯采用進(jìn)口濾料生產(chǎn)，是由多種復(fù)合材料經(jīng)特殊工藝加工而成，具有親水特性，它不僅能濾除介質(zhì)中的機(jī)械雜質(zhì)，而且還能通過破乳、聚結(jié)，使乳化狀態(tài)的水從介質(zhì)中分離出來，并聚結(jié)為較大的水滴，以利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的凈化。