曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營：通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備
裝車抽灰機(jī)輸送管路的聯(lián)接與輸送量

裝車抽灰機(jī)機(jī)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝維修比較方便。它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，輸送機(jī)工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚(yáng)的、有毒的、的、高溫的物料時(shí)，對改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點(diǎn)。

裝車抽灰機(jī)隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)量差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力損失隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即垂直管路比同樣長度的水平管路壓力損失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時(shí)的彎管壓力損失da。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能減少彎頭數(shù)量，采用直線配管。

曲阜大豐機(jī)械制造有限公司，注冊資金300萬，員工50名，坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東曲阜，緊鄰歷史文化名勝古跡周公廟，是一家從事農(nóng)業(yè)、食品、園林、礦山機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、貿(mào)易的新興專業(yè)廠家。

   公司以“實(shí)用、好用、耐用、價(jià)優(yōu)”為核心價(jià)值，一切以用戶需求為導(dǎo)向，希望通過專業(yè)水平和不懈努力，在銷售產(chǎn)品的同時(shí)為客戶提供完整的機(jī)械使用方案，助力廣大客戶經(jīng)濟(jì)騰飛，進(jìn)而塑造出大地機(jī)械專業(yè)、長久的品牌形象。

裝車抽灰機(jī)的使用

   

裝車抽灰機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉，活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運(yùn)等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

裝車抽灰機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力（電機(jī)或柴油機(jī)）、脈沖罐（含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等）、星型卸料器（即閉風(fēng)器，通常安裝于脈沖罐底部）、底座（或龍門架）、空氣壓縮機(jī)（即氣泵）、管道（含鋼管、消聲管、軟管等）、吸咀（即進(jìn)料嘴）等部分組成。

裝車抽灰機(jī)是近幾年工業(yè)發(fā)展中的一種新型機(jī)械設(shè)備，不要僅僅在工業(yè)有著較為廣泛的作用，在化工、食品等行業(yè)也有使用，今天裝車抽灰機(jī)就來為大家介紹一些使用和選型的技巧，希望能夠幫助大家更好了解和使用粉體輸送設(shè)備。

       輸粉設(shè)備類型包含有多種型號:常見的有輸灰機(jī)、輸粉設(shè)備、粉料（體）輸送泵、粉體輸送機(jī)、粉體氣力輸送設(shè)備等粉體氣力輸送設(shè)備。下面我們就來看看他們的使用。

       首先是使用性：對于粉體輸送設(shè)備來講、實(shí)用性是用戶選擇的關(guān)鍵，所以輸送設(shè)備廠家在技術(shù)上的成熟才是用戶認(rèn)可的根本，也是行業(yè)競爭的有力優(yōu)勢。

       對于輸粉設(shè)備用戶來說設(shè)備的系統(tǒng)集成性是較為重要的，粉體輸送系統(tǒng)在工作狀態(tài)下整個(gè)水平方向上可能會經(jīng)歷上百米的傳輸距離，這是一段較長的距離單位，所以期間的工藝處理流程是十分考驗(yàn)集成設(shè)備能力的。裝車抽灰機(jī)相比傳統(tǒng)粉體輸送設(shè)備而言，操作系統(tǒng)更加靈活及人性化，先進(jìn)的技術(shù)升級使得輸送裝置在操作過程中減少了人力，操作性更強(qiáng)，維護(hù)更便捷，也提高了用戶的生產(chǎn)。

?氣力輸灰系統(tǒng)中容易堵灰的原因有哪些？

裝車抽灰機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉，活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運(yùn)等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

裝車抽灰機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力（電機(jī)或柴油機(jī)）、脈沖罐（含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等）、星型卸料器（即閉風(fēng)器，通常安裝于脈沖罐底部）、底座（或龍門架）、空氣壓縮機(jī)（即氣泵）、管道（含鋼管、消聲管、軟管等）、吸咀（即進(jìn)料嘴）等部分組成。

1.煤質(zhì)差，導(dǎo)致灰量過大，灰分的粒徑過粗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)煤種所限定的各種設(shè)計(jì)值，使得系統(tǒng)出力超負(fù)荷，出現(xiàn)曲線異常波動(dòng)、頻繁堵灰的現(xiàn)象；

2.電除塵的電場因煙氣中灰量過大、灰斗下灰不暢或輸灰系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)間較長、輸灰不及時(shí)等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報(bào)警，而按照規(guī)定停運(yùn)電場且停運(yùn)時(shí)間較長、停運(yùn)電場較多或電場因內(nèi)部原因無法正常投運(yùn)，灰斗內(nèi)均為經(jīng)自然沉降下來的煙氣中大顆粒的灰粒；

3.輸灰管的內(nèi)套管大面積脫落、壓力罐內(nèi)噴嘴脫落較多、輸灰管內(nèi)有異物堵塞管道或電動(dòng)分路閥閥芯脫落，造成輸灰不暢；

4.輸灰壓縮空氣管路上的手動(dòng)閥開度調(diào)整不當(dāng)、閥門內(nèi)漏嚴(yán)重、供氣管路泄露或氣動(dòng)閥門失靈、指示錯(cuò)誤、門芯脫落，導(dǎo)致空壓機(jī)供氣系統(tǒng)出力不足；

5.飛灰較濕、黏度大不易輸送；

6.壓力罐料位計(jì)不準(zhǔn)或失靈，造成壓力罐內(nèi)裝灰過多。