平行托輥

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。

平行托輥

托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。

托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。

平行托輥

托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在國家規(guī)定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩(wěn)運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環(huán)境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標準規(guī)定量為0.7毫米，日本JIS標準規(guī)定的量為0.5毫米。

托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在國家規(guī)定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩(wěn)運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環(huán)境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標準規(guī)定量為0.7毫米，日本JIS標準規(guī)定的量為0.5毫米